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经过苏州交警、高速管理公司以及施工方的全力奋战,历时10个昼夜,沪宁高速苏州工业园区至正仪枢纽路段道路集中养护作业已完成,苏州工业园区出入口上海方向已于昨晚恢复通车。本次施工,道路罩面摊铺5公里,标线出新4500平方米,更换三波护栏2150块,清理中分带绿化5公里,中分带硬化9360平方米。路面集中养护不仅提高了高速公路的各项安全系数,焕然一新的道路环境也更加提高了苏州的城市形象。
之前设置在园区现代大道上的“上海方向通道关闭”的提示牌,蜀黍已移除,今起上海方向恢复通行。
园区交警特别提醒,虽然园区出入口上海方向恢复通行,但沪宁高速阳澄湖服务区仍处于封闭施工状态,施工将持续半年(2021年6月20日起至2022年1月31日)。
为避免园区出入口上海方向恢复通行后引发车流量激增,导致车辆需长时间排队等待进入高速,还是请大家(特别是货运机动车驾驶人)知晓路况,主动绕行,规避拥堵。
01
周边高速收费站分布
离阳澄湖收费站最近的确实为沪宁高速园区收费站,直线距离约6.5km。其他两处距离较近收费站分别为苏州城区收费站(直线距离约12.5km)、吴淞江工业园收费站(直线距离约10.5km)。
但相比进入车道较少的园区收费站而言,车辆在苏州城区收费站及吴淞江工业园收费站能更顺畅地进入高速公路;因苏州城区收费站禁止货车通行,建议在园区收费站发生车辆排队拥堵时,客车由苏州城区收费站绕行,货运车辆由吴淞江工业区收费站绕行。
02
车辆绕行线路示意图
具体绕行线路:
Ø 客车:建议通过阳澄湖大道—沪霍线—新苏路—上高路至苏州城区收费站进行绕行。
Ø 货运车辆:建议通过阳澄湖大道—唯胜路—震川西路—古城中路至吴淞江工业区收费站进行绕行。
03
对服务区功能的影响及应对措施
因施工封闭的阳澄湖服务区,南区北区不能互通,南区北区服务功能基本一致,服务设施均一应俱全,原有停车、加油、餐饮等主要功能不会受到影响。主要区别为北区汽车修理厂无法为南区故障车辆服务,但高速公路应急救援力量充足,仍有道路应急救援服务可以给南区故障车辆提供基本的车辆救援、抢修服务。
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