吴江这两条主干道有变！
为进一步优化道路交通环境，提升城市管理品质和美化城市形象，一直以来吴江公安交警立足城市发展大局，坚持对全区道路交通标志标线精耕细作，推进道路交通规范化、一体化、精细化管理。
为预防和减少大型车辆右转弯时因视觉盲区而引发交通事故，进一步保障交通参与者的出行安全，吴江公安交警部门根据辖区实际，在鲈乡南路与云龙路路口等重点路口设置红色“右转危险区”。此后，大型工程车、货车基本都会谨慎绕过该“警示区”，等候红绿灯的非机动车多数会避开此区域候车，交通事故明显减少了。
此次道路交通秩序大整治大提升行动，吴江公安交警按照“高新标准指引、示范样板先行、部门协同配合、整体有序推进、常态机制运行”的工作思路，对标先进经验和做法，进一步规范道路交通标志标线等交通设施的设置标准和日常管理，细节处再升级、再优化、再完善，切实提升人民群众交通出行便捷度和满意度。
近日，吴江城区的两条主干道高新路、仲英大道有了新变化，非机动车路权更明晰了，标志标线设置更精细了，交通信号控制更科学了。
具体有哪些不同呢？
标线施划更加精细
1、非机动车路权进一步明确
对非机动车道入口进行升级，通过在入口机非绿化隔离带处，施划白色导流线，喷涂非机动车图标，进一步明确非机动车道入口，保障非机动车通行路权。增设“非机动车待行区”，通过施划红色醒目的待行区域，有效保障非机动车在路口内等待通行时的人车安全，同时通过在停止线处喷涂“请勿越线”字样，进一步规范非机动车通行秩序。
▲明确非机动车道入口
▲增设非机动车待行区
2、路段斑马线进一步升级
对路段上的斑马线进行升级，规范设置菱形人行道预告标识，在停止线内喷涂“车让人”字样的基础上，增设“人快走”字样，提高路段通行效率，营造“车让人、人让车”，相互礼让的文明交通氛围。
▲规范菱形预告标识
▲设置车让人标识
▲设置人快走、向左右看相关提示语
3、路口待转区进一步优化
综合考虑路口交通实际情况，对仲英大道江兴西路路口的左转弯待转区进行缩短改造，对仲英大道双板桥路口的左转弯待转区予以取消，从而使非机动车转向通行更加安全，减少与直行车辆的潜在冲突。
▲仲英大道江兴路口左转待转缩短
▲仲英大道双板桥路口左转待转取消
标志设置更加规范
1、标牌并杆整合
对高新路、仲英大道2条主干道上的交通标志标牌进行全面细致的排查，坚持集约原则，对标志标牌实施改造升级，将原有的标志牌进行并杆整合、重新覆面，通过科学整合，使标志牌更加清晰明了。
▲高新路夏蓉街路口整改前后
2、优化设置次序
按照国标的相关要求和规范，进一步优化标志牌的排列和分布次序，多个标志牌在一起设置时，按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右、先上后下进行排序，提升标志牌设置的规范性。
▲高新路风清街路口整改前后
3、强化重点区域
针对学校门前等重点区域，交通高峰期容易发生拥堵且鸣笛现象突出，影响学生正常学习和休息的情况，为给广大学生营造安静、良好的学习和休息环境，同时保障学生上下学的交通安全，根据国标的相关规范，在学校门前路段设置禁止鸣笛、限速等相关交通标志。
此外，为了进一步保障机动车、非机动车、行人各行其道，规范通行秩序，助力文明出行，在仲英大道的机动车道、非机动车道、人行道之间，设置白色隔离护栏，通过物理隔离，确保各行其道、通行有序。
除对高新路、仲英大道2条示范路的交通标志标线进行提档升级外，针对早晚交通潮汐现象明显、流量不均衡、时间资源浪费等情况，结合路段及路口具体实际，积极运用交通信号动态控制、科学分配信号灯配时、绿波通行、先左转再直行、直行左转弯同放、增设非机动车灯、增加特殊放行相位等一系列措施，全面提高各个路口的通行效率，进而提升整个主干道的车辆通行能力和整体交通质态。
高新路、仲英大道的改造升级是交通秩序大整治大提升工作的重要部分，也是提升吴江城市文明形象，优化交通出行环境的重要举措。
高新路（东起吴江实验小学，西至湖景街）
施工路段约3.8公里，经10个交叉口，本次标志标线设置优化提升中：共计整改交通标志牌98块，施划非机动车待行区30个，导流岛23个，非机动车图标70个，菱形人行道预告标识24个，导向箭头24个。
仲英大道（南起笠泽路，北至江陵西路）
施工路段约2.7公里，经7个交叉口，本次标志标线设置优化提升中：共计整改交通标志牌23块，施划非机动车待行区19个，导流岛20个，非机动车图标39个，菱形人行道预告标识34个，导向箭头36个。
一点一滴的改善，吴江的道路交通环境让每一位出行的市民切实体验到舒心和便利。
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