南京：“求知线”和公交包车上座率明显提升

自9月4日南京中小学开学以来，作为缓解校园周边交通拥堵“一校一策”的重要举措之一，5条定制公交“求知线”和公交包车线路持续稳定运行。记者昨从南京交管部门了解到，在刚刚过去的一周，乘坐定制公交和包车上学的学生越来越多了。T5V新江南网|江南第一门户网

随着第一周“磨合期”过去，定制公交乘员刷卡数据在第二周整体上升明显，尤其B12板桥新城总站—岱善路北线路的客流量增长70.8%，日均约有124名乘客，是5条“求知线”里面学生刷卡总数最多、占比最大的线路，公交部门每天至少安排4辆公交车保障运行。T5V新江南网|江南第一门户网

从年龄分布上来看，“求知线”的乘客群体除了学生，主要为60岁以上老人，定制公交为“爷孙配”接送学模式提供了一定方便。T5V新江南网|江南第一门户网

开学以来，南京交管部门和交通部门不断收集各方面的意见建议，优化信号配时，切实提升公共交通接送学的便利体验。已开通公交包车的金陵中学河西分校部分家长反映：“有一天孩子上学迟到了3分钟。”交管部门相当重视，开展了路测调研，很快，南京交警信号配时中心对定制公交包车途经的线路进行调整，新增邺城路、乐山路等3条潮汐式绿波带，专门在接送学时段发挥作用。T5V新江南网|江南第一门户网

市公安局交管局秩序管理大队民警薛菁菁介绍，不仅仅是设置绿波带，交管部门还根据实际路况和家长的建议，新增了邺城路·平良大街站接送附近学生，同时主动适应送学高峰路况，对送学线路进行微调，从“奥体大街—庐山路”改成“梦都大街—松花江东街”，并安排警力疏导，确保单程时间严格控制在20分钟以内，提高包车接送学效率。目前，乘坐该线路上下学的学生已由30人增加至41人，仙林南外等学校的定制公交包车准备工作正在稳步推进中。（通讯员 宁交轩 记者 王茸）T5V新江南网|江南第一门户网