杭州日报讯 在杭州的街头,几名实习生“交警”正悄然上岗。它们不需要休息,能在40℃的高温下标准地挥动手臂指挥交通,也能精准识别非机动车骑车带人、未佩戴安全头盔、越线停车、行人横穿马路等交通违法行为并进行劝导。自去年12月1日亮相以来,这几名新手“交警”还曾在杭州奥体中心演唱会、马拉松、最美跑道“樱花跑”等赛演现场实习,并在江苏宿迁、淮安等地的重要群众赛事中担任保障任务。
这些“萌新”交警在成为一名实习警员前,均来自高新区(滨江)的企业——浙江中控信息产业股份有限公司(以下简称“中控信息”),这家深耕智慧城市20余年的企业,正用具身智能技术,书写智慧城市中的新“交警”故事。
不抄“捷径”,自研一颗“交警心”
在成为一名实习“交警”前,它有个名字,叫作深智T2。这款交管机器人从一个想法萌生到走上街头,用了半年多的时间。
“最初的需求,来自公安交警部门,大家的想法很朴素。”浙江中控信息产业股份有限公司高级副总裁周俊杰说:“在40℃的酷暑天,能让机器人走上前去替民警顶一会儿。”从哪个场景入手?中控信息没有贸然从零开始,而是选择了自己最熟悉的场景——交通管理。
从设想到落地,这条路走得并不轻松。团队最初想走“捷径”,直接买现有的机器人做二次开发,但尝试后发现市面上的产品水土不服。“现有市面上的机器人的形态都不太适合,特别在交通管理或者地铁站这种场景里面去用。”周俊杰说,要让机器人像一名真正的交警,不但要“形似”更要具备交通指挥等功能。
为了让机器人能像人一样指挥交通,团队采用了人工智能训练,而面对高温这一大敌,团队更是下足了功夫,“之所以用轮动底盘取代机器人的双腿,就是考虑到散热和防水等问题。”据周俊杰介绍,除了指挥交通的功能外,深智T2还能进行交通劝导。
“这位穿黑色衣服的同志,请您佩戴头盔。”当对方戴好头盔后,机器人还会说“谢谢配合”。周俊杰介绍,机器人之所以能做到这一点,靠的不只是“嘴”,它搭载了200TOPS(处理器运算能力单位)的算力,与一辆自动驾驶汽车的算力相当。通过多模态视图模型,机器人能实时识别非机动车违法、安全隐患等事件。同时,机器人与红绿灯系统联动,能像人类交警一样,根据路口情况“指挥交通”。周俊杰说:“交管机器人的指挥动作是向一名交警学习的,而指挥能力则是将中控信息车路协同的技术,移植到了机器人身上。”
2025年9月6日凌晨4点,长河路与滨盛路交叉口还沉浸在夜色中。路灯昏黄,偶尔有车驶过,一台身高约1.8米的交管机器人原型机,在多方护送下,缓缓驶入路口中央。
它伸出机械臂,做出标准的指挥手势,眼睛发出微弱的光,与红绿灯系统完成同步。这是它第一次正式上路。
“我们当时非常紧张。”周俊杰回忆:“担心它不认路、担心方向错了、担心老百姓不理解。”但当天边泛起鱼肚白,机器人完成指令并安全返回路边时,现场所有人都在心里松了一口气。
2025年12月1日,身着交警制服的AI交通管理机器人“杭行1号”正式亮相,开启“实习警员”初体验,真正实现了“杭州研发、杭州应用”。如今,深智T2也已经走出杭州,开始在江苏宿迁、淮安的体育赛事和交通场景中崭露头角。
敢让“60分”上路,换一个“80分”未来
眼下,在中控信息的生产车间中,团队正在加紧组装测试,而在企业展厅中,为了这款机器人而来的考察团队络绎不绝。“供不应求。”周俊杰笑着说,当初团队“让交警在高温天歇一会儿”的朴素心愿,已经成为业务新增长点。
“我们的机器人刚做出半成品时,高新区(滨江)相关部门的工作人员就主动上门了。”负责人说,“不是我们去找他们,是他们来问我们需要什么、有什么困难。”这种“超前”服务,让企业倍感温暖。
在周俊杰看来,深智T2之所以能够快速走向市场,高新区(滨江)给予了极大的包容。据他回忆,深智T2第一次执行任务,就是在杭州奥体中心“大莲花”陈楚生演唱会上;第一次进行非机动车文明劝导,也是在滨江长河路和滨康路交叉口。
有个细节让周俊杰深受感动。“曾有部门领导对我们说,‘60分’的机器人如果不敢用、不让用,那它怎么成长到‘80分’?”周俊杰说,这种包容源自产业定力,也正是这种敢用、敢试、敢错的魄力,才让企业的技术快速迭代。
2025年,高新区(滨江)发布人工智能应用场景,中控信息的交通管理机器人已经实现多项突破,深度嵌入基层交管勤务流程,加快了技术从试点向制度化应用。
高新区(滨江)作为杭州市人形机器人未来产业先导区,企业基本覆盖了从上游芯片、关键零部件,到中游整机制造,再到下游系统集成及应用的全产业链环节,汇聚具身智能机器人及其他智能终端产业集群重点企业超100家。在这种集聚的产业生态中,企业间的“邻里关系”成了创新的催化剂。当中控信息的研发团队还在纠结交管机器人的形态时,他们跟多家机器人研发企业进行交流,比如,交管机器人采用轮动的形式,就是听取了同行专家的建议。现在,中控信息也在与宇树科技、迦智等机器人企业频繁交流,共享供应链资源,互相取长补短。“大家的想法很一致,要一起把机器人产业做起来。”周俊杰说,最近,中控信息也在与宇树科技等企业密切沟通,未来一同探索智慧城市中的场景应用。
随着来考察的客商越来越多,交流越来越深入,周俊杰的感受愈加深刻。“在高新区(滨江),企业不仅是技术的攀登者,更是生态的受益者。”他说:“因为我们是高新区(滨江)的企业,客户也会更加信任我们的实力,这是区域产业形象带来的‘天生信任’。”
借着与生俱来的产业优势,抓住当前的机遇,中控信息未来将继续以场景驱动,除了现有的交通管理场景,系列机器人正在地铁站、高速公路服务区、博物馆等场景进行测试和试用,将具身智能技术应用于智慧城市的更多领域。
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