一座桥，两座塔 藏着千年往事
走进老余杭，漫步南苕溪 与杭州的“前世”相遇
宝塔山上的安乐塔
老余杭禹航路路牌
一座桥，两座塔，本期Discovery，我们一起走进老余杭。
提到余杭，杭州人总是习惯要在前面加个“老”字，俗称“老余杭”。早在良渚古城遗址被列入《世界遗产名录》之前，余杭就以古老闻名于世。“老余杭”名副其实的“老”。
公元前222年，秦王嬴政统一中国，分天下为三十六郡，置会稽郡设余杭县，一直到1958年并入临安县，余杭有着2000多年的历史。值得一提的是，隋开皇九年（589年）废钱唐郡置杭州，余杭还曾是州治最初的所在（后才迁治钱唐，也就是现在的杭州市区），堪称杭州的“前世故里”。
穿城而过的南苕溪，是老余杭兴盛的密码。作为浙西难得的黄金水道，这里曾是古漕运的重要通道，商船往来穿梭间，既造就了此地的商贸繁华，也带来了四方的文化与烟火气息。如今，老余杭的三大地标——通济桥、安乐塔、舒公塔，便是南苕溪与古城千年共生的最佳见证。
趁着周末，天气晴暖，不妨暂别都市的车水马龙，走进老余杭，踏通济桥，登安乐塔、舒公塔，与杭州的“前世”温柔相撞，邂逅一段被时光沉淀的岁月静好。
“余杭”之名因何而来？据说和大禹有关
奔赴老余杭的冬日之约前，可以先了解下“余杭”这个名字背后的故事——作为杭州最早的“曾用名”之一，这两个字藏着这片土地的过去。
“余杭”这个名字，据说和夏朝的开国君王——大禹相关。上古时期，大禹曾乘船东巡，在此地泊舟登陆。西晋史学家司马彪所作的地理志书《郡国志》中就有这样的记载：“禹航者，夏禹东去，舍舟航登陆，因以为名。”后来“禹航”音讹成了“余杭”。
如今位于余杭塔山公园之西的舟枕，民间有传就是当年大禹泊舟的地方。明代成化年间，大理寺卿夏时正主持编纂的《成化杭州府志》记载：“山顶有石穴，古老云：禹治水维舟之所。”
清嘉庆余杭知县张吉安还曾写下一首《城楼远眺》感叹道：“洞天兼福地，名胜古余杭，灵迹空仙箓，神功溯禹航。”
明代田汝成辑著的《西湖游览志余》提出过另一种解释，认为“杭”应按《说文》作“方舟”解，即由几只船合并而成的浮桥。在大禹治水时，吴越一带都临水域，“禹杭”不是“舍舟登陆”，而是“造杭以渡”。
另有一种说法，认为“余”是从古越语汉化而来，原为盐的意思。东汉袁康、吴平整理编订的古代吴越地方史著作《越绝书》中对“余”做出这样的解释：“朱（通“诸”）余者，越盐官也，越人谓盐曰余。”有学者认为，在新石器时代乃至夏商周、春秋战国时期，浙江沿海平原或是一片浅海，或是湖沼平原。余杭所在之地古近海，正是产盐之区，而“杭”即船。
不只如此，尚有一说法认为，“余杭”“余姚”“上虞”等地名中的“yú”音，是栖息繁衍于浙江等地的古於越人（相传为禹的后裔）的族名“於越”的通称。
不管哪种说法，都足证老余杭历史之“老”。带着这份古老再踏足老余杭，通济桥的石缝、苕溪的流水、两塔的砖纹，或许都会变得更加鲜活动人。
连接“城”与“市”的通济大桥
对于很多老杭州来说，老余杭似乎很遥远。
如今，一条文一（西）隧道，快速连通了杭州的主城区和余杭区。从武林门驱车一路西行，非上下班高峰，半个多小时，就能抵达位于老余杭中心的通济大桥。这个隧道不仅是南苕溪上的交通要道，更是藏着杭州“前世”繁华与智慧的活化石。
通济大桥的“底气”就在它横跨的溪流之上。这条被老余杭人唤作“大溪”的南苕溪，属于东苕溪的上流，是东、西、北、中四支苕溪中水量最丰的一脉。它不仅用漕运商船载来了老余杭的市井繁华，更以水滋养出让文人趋之若鹜的秀美景致。宋末元初文人戴表元专门为《苕溪》写过一首赞诗：“六月苕溪路，人言似若耶。渔罾（音zēng，一种渔网）挂棕树，酒舫出荷花。碧水千塍共，青山一道斜。人间无限事，不厌是桑麻。”如今站在通济大桥上望溪水流淌，仍能想见当年商船往来、岸边桑麻遍野的盛景。
由于地势西高东低，溪水落差大，每逢雨季，南苕溪极易泛滥为患。据记载，秦王嬴政建余杭县初，先筑城于南苕溪南岸，名为“南城”。东汉熹平二年（173年），苕溪水溢，县治由溪南移到溪北。后苕溪洪水暴涨，殃及溪北，又迁回溪南。如此反复多次，至北宋太宗雍熙初（984年左右）才始定址溪北，从而逐渐形成“溪北为城，溪南为市”的格局。
通济大桥正是古时连接这“城”与“市”的关键。
据清嘉庆年间的《余杭县志》记载：“通济桥在县东半里，汉熹平间（175年左右）建，名隆兴，五代钱武肃王重建，改名安镇。宋绍兴十二年（1142年）复，改今名，元末毁。明洪武元年（1368年），令魏本初重建。”如此算来，该桥已有1800多年的历史，就是从明朝改建算起，至今也有600多个岁月。
因此，桥甚大，为老余杭第一大桥，民间也俗称为“大桥”。“大桥”有多大呢？据记载，桥长50米，中孔跨度15.4米，南北孔各为12.6米。光看数字，大家可能觉得好像也不大，但你知道吗，它曾有过“桥上成市”的奇景——据明万历年间的《余杭县志》记载，当时通济桥已是“架屋成市，屋瓦镂鳞”。清乾隆年间，余杭教谕任昌运更是为《通济桥》赋诗一首，大赞：“通济桥跨大溪上，小店多开桥头上。一路篮舆行地稳，不知鳖背架层楼。”
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