太棒了！建德人期盼已久的紫金大桥试通车啦！

前几天，我们刚收到网友o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

期待紫金大桥早日通车的愿望o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

今天就有好消息传来o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

紫金大桥重建工程于2021年10月开工建设o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

经历了700多个日夜o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

今天上午十点o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

紫金大桥迎来试通车啦o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

原紫金大桥建成于1990年，位于新安江水库下游约1.5公里、建德市城区上游约4.5公里处，北接白沙，南连朱家埠，是新安江水库泄洪时高水位洪水途经的首座公路桥梁，也是连接新安江城区至岭后段的重要通道。在经历了九孔泄洪后，于2020年11月1日正式启动拆除。o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

紫金大桥重建工程概算总投资1.4亿元，由建德市交通发展投资有限公司投资建设，由中交路桥华南工程有限公司承建。实施总里程0.498公里，主桥采用2×115米独塔双索面斜拉桥，塔高75.3m、梁长230米、桥面宽度14米。桥梁采用双向二车道三级公路标准，设计时速40千米，其索塔分上中下三节，中下塔柱截面逐渐收拢，至上塔柱再微微展开，整体塔柱宛若一个玉滴瓶矗立在江面之上。o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

紫金大桥重建工程是一项重点民生工程，建设过程中受航道狭窄、高强度裸岩面河床、紧邻库区泄洪口流速大、发电'涨落潮'、航运等级低”等多重因素影响，施工难度较大。参建单位通过组织技术人员科研攻关，采取了深水嵌岩组合式围堰结构、先围堰后桩基施工顺序、急流裸岩嵌固式施工工艺、曲面爬模施工技术及钢箱梁滑移接力的施工方法等，顺利克服了各种困难，实现了主体工程的建设目标，过程中获得浙江省级工法1项，发表核心期刊论文2篇，取得专利10余项。o2w新江南网|江南区域知名综合门户网

大桥建成通车后，不仅为沿岸居民出行及生产生活带来便利，也对完善新安江水库区域路网以及拓宽城市发展空间起到了推动作用。o2w新江南网|江南区域知名综合门户网