好好的莫干山路为何又要施工？能不能把需要开挖的施工项目合并 减少开挖次数，实现最多挖一次
中国石化加油站（莫干山路站）旁，一辆工程车辆停放在非机动车道上。记者 陈彬 摄
近日，橙柿直通车收到了橙友“139××××8289”关于莫干山路施工问题的反映：莫干山路为什么又要挖了再铺，原来的路又没坏啊。
在这位橙友发的图片中，机动车道有明显的施工痕迹，地面的沥青尚未铺设，工程还没有完工。
道路的不断更新，是城市发展的必然过程，如何减少道路施工带来的“阵痛期”，橙柿直通车一直在关注。
路看着挺好的，为什么要翻新呢？
橙友“139××××8289”说的位置在莫干山路与余杭塘路路口南侧，他告诉记者，自己每天会乘坐公交车通勤，莫干山路是自己每天上下班的必经之路。
橙柿直通车记者前往现场核实情况。
站在这位橙友所拍摄的位置，橙柿直通车记者看到，该位置的莫干山路机动车道、非机动车道已经全部恢复正常通行。而在非机动车道上的行道树旁，还放着几块标志着“前方施工 减速慢行”的围挡。
沿着莫干山路继续向南，莫干山路两侧的非机动车道地面凹凸不平，有明显的施工痕迹，同时边上还摆放着一些施工用的建材。
在中国石化加油站（莫干山路）站旁，还看到相关施工车辆停靠在附近，而在道路另一侧的非机动车道绿化带旁，还放有一排黄色围挡。
沿着莫干山路向北走，进入莫干山路（余杭塘路-大关路），余杭塘上公交车站旁的非机动车道尚处于施工阶段，地面上的施工痕迹，让非机动车道坑坑洼洼，同时非机动车道旁的行道树下，还放置有多个交通锥以提示来往车辆小心驾驶。
再向北走，地面虽然没有了施工痕迹，但施工车辆就停在非机动车道上，还有几位工人正在搬运建材，准备施工。
经常有市民反映路面反复开挖
在橙柿互动吐槽求助论坛里，经常有市民来反映路面反复施工带来的长时间“阵痛”。
6月5日，橙柿直通车记者就接到了橙友的情况反映，庆春路醋坊巷口，之前为了造大学路过街通道封路施工好几年，今年过街通道好不容易完工，才过了几个月安宁日子，道路又挖开施工。
能不能减少道路开挖的频率，缩短市民生活中因施工带来的阵痛期，做好统筹安排，高效率完成城市界面更新，实现“最多挖一次”？
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