都市快报讯 运河新城单元人行桥工程近日安全合拢。运河上即将新增的这座人行天桥,接下来全面进入主塔及桅杆安装、拉索施工、桥面系等附属设施施工阶段。
运河新城这座人行天桥,全桥长181.8米,主跨长150米,桥宽8米。项目在工程结构形式上,采用反向芬克式桁架结构,建成后,将是目前世界上单跨跨径最大的反向芬克式桁架桥。
反向芬克式桁架,可以看作是张拉整体结构在桥梁工程中的一种变异形式。它由一系列张力索和受压杆组成,具有结构高效新颖和造型简洁轻巧的优点。
这座人行天桥位于上塘高架与留石快速路中间,上跨京杭大运河。周边住宅小区有在建的运河湾综合体、天阅云合源等。项目计划今年8月底完工。
人行桥方案灵感来自京杭大运河来往货船的外形轮廓。桥体结构造型以运河上漕运船为蓝本,桥身上拉索柱取自船体桅杆的形态,拉索的交叉连接形成类似三角船帆。整体形态轻盈优美,桥梁整体宛如在运河上停靠的漕运船只,结合了传统的漕运船线条和现代的桥梁表现手法。
考虑桥梁两侧商业项目特点,人行桥在设计上结合周边景观,让桥体和周边业态融合。既满足区域连通的功能性需要,又打造舒适的亲水公共空间环境和多元文化活动场所,便于周边市民往返运河两岸及休闲漫步,提升生活品质。
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