疫情不止，防控不停！返程路上，江苏这样“硬核”防疫

 现代快报讯（记者 李娜 / 文 刘畅 / 摄）春节过后，一些车主已经踏上了返程的道路。江苏目前采取了哪些防控防疫措施？返程路上，如何兼顾防疫与畅通？2 月 2 日，江苏省疫情防控领导小组交通管控组进行了情况通报。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

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    外防输入、内防扩散，江苏全路网设置多重防线l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

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    △梅正荣l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 目前，江苏已经在主要公路上建立起了严密的管控网络，设置了多重防线，全面实施车辆、人员检查监测。" 江苏省交通运输厅副厅长梅正荣表示。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 因为江苏目前的主要病例都是输入型的，外防输入，这个对江苏来说是最重要的。" 他介绍，以高速公路来说，进出江苏有入口、出口两重防护措施。目前，江苏交通、交警、高速路公司及防疫部门 " 一路四方 " 在省界高速主线上设置了 20 个防控点，对进入江苏的车辆和人员进行 " 逢车必查，逢人必测 "。在出口方面，江苏高速有 432 个出口收费站，目前设置了 251 个管控点。考虑到管控力量和车流配置，截至 2 月 1 日，江苏高速关闭了 198 个流量较小的收费站出口，开通的是 234 个。在普通国省道干线和县乡道上，设置了 852 个检查站、3 重防线，管住省界和市界。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 疫情发生后，我们第一时间停运了到武汉、湖北等地的长途班车及包车。火车、机场也停发了途经、往返武汉的线路。" 梅正荣介绍，目前，省内绝大部分的市际班线和包车也已经停止运营，公交地铁均已经大幅减少发车频次，参与公交营运的所有驾驶员都要测温，乘坐公交地铁的乘客也要测温，都要戴口罩。在汽车站、火车站、机场等，除了 " 日消毒 " 和 " 通风 " 等措施，还对驾乘人员每天多次监测体温，基本实现旅客佩戴口罩出行。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    当前，这些防控防疫措施效果明显。梅正荣介绍，目前，对于监测到的发烧病人，均采取原车隔离，由公安部门等直接送到定点医院监测检查的方式，这样最大限度避免了人与人的接触、转运等。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    江苏路网全部畅通，服务区保障基本需求l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

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    根据预估，2 月 3 日各级机关单位将正常上班，预计全省高速公路流量将有所增加。2 月 10 日江苏企业将逐步复工，预计 7、8、9 日三天全省公路将迎来务工返程高峰，其中高速公路出口流量每天将达到 120-140 万车次，约是当前路网流量的 2 倍左右，高铁返程也将有所增加。2 月 17 日学校将开学，预计 14、15、16 日三天，高铁和民航将迎来学生返程小高峰。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    这段时间，既是疫情防控关键期，也是春运返程高峰期，如何做好疫情防控和运输保障？l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 当前，江苏全路网都是畅通的。" 梅正荣表示，接下来，江苏仍将继续落实 " 一断三不断 " 要求，切实保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资的运输通道不断。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    现代快报记者了解到，当前，江苏高速的日均车流量约在 67 万辆左右，与此前日均 190 多万辆相比大幅下降。但在收费站出口方面，由于疫情管控，存在部分车多缓行的情况。在服务区保障方面，高速公路 93 对服务区，按照防疫的要求，在做好监测体温的前提下，还对现有业态进行优化，不属于基本保障型的业态暂时关闭，所有的服务区都能保障厕所、加油、食品、开水等基本的需求。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    返程高峰来临，高速、服务区还有这些新举措l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 接下来，疫情防控仍是第一位的，只有把疫情防控下来，后面的畅通才有意义。" 梅正荣表示，今后，监测点逢车必查、逢人必测的方式不会改变，为避免返程中出现长时间、大范围的拥堵缓行，交通管控组采取了多种方式提高通行水平。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 我们已经通过三大运营商，通过发布短信的方式做了提前的引导，要求所有通过监测点的车辆，提前打开车窗，关闭空调，提前降温，尽量做到一次性监测过关，提高监测效率。" 梅正荣表示，如果遇到车流量较大，还将根据车辆流量等情况，动态调整高速公路出口的关闭数量，确保高速公路主干道通畅。现场工作人员也将由原来的每两小时一换班，转为一小时一换班，提高工作效率。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

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    △陈金东l9T新江南网| 江南第一生活服务网站

    " 昨天我们刚刚开会，服务区要求一个餐桌上，只能有一个人就餐。" 江苏交通控股公司副总经理陈金东表示，高速服务区是比较容易形成人员聚集的地方。目前，服务区已经实施了日消毒、工作人员体温日监测、要求进入人员戴口罩、动态关闭非必须商户等多重措施，最大限度的减少了人流聚集。随着返程高峰的来临，接下来，还将继续加强对服务区的管控，比如，在用餐方面，已经要求所有餐厅均为旅客提供一次性用品。旅客就餐需要分开，一个餐座上，只能有一个人就餐等。l9T新江南网| 江南第一生活服务网站