【导语】:相信常州市民都非常关注地铁1、2号线建成情况,根据最新消息显示,地铁1号线13标段已完成车站和隧道主体结构,另外,常州地铁2号线文化宫站部分主体结构也将开建。
相信常州市民都非常关注地铁1、2号线建成情况,根据最新消息显示:
我市地铁1号线开通运营时间定在9月21日
开通首日运行时间为 9:30—21:45
9月21日以后,全天运行时间为 6:25—21:45
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2019年9月1日,地铁1号线一期工程顺利通过竣工验收。
“红小梦”为B型车,外表以红色为主色调,车厢内部为清爽的蓝色调。整列车设有264个坐席,最大载客量为2062人。每节车有8个车门,全列车共48个门。列车上设立了爱心座椅、残疾人轮椅车的停放区域等,十分人性化,座椅也符合人体结构,坐着十分舒适。同时,车厢内的手机信号较好,上网、微信、语音通话、电话等都十分畅通。
人性化服务:
走进地铁站,只见铮亮的自动售票机、检票闸口一字排开,引导乘车的箭头标识醒目明了,按照标识就可乘电梯或走步行梯进入乘车站台。便民雨伞、应急药箱、便民百宝箱均有提供。
地铁站卫生间都设置在非付费区通道内。女卫生间内专门设置了求助电话,为有需要的乘客提供女性卫生用品。除常州火车站、南夏墅外,全线27个站均有无障碍卫生间。不仅设置了方便残障人士使用的坐便器、洗手池、镜子,还配备了婴儿护理台,便于亲子出行。
地铁站点:
地铁1号线首末班车时间:
开通首日运行时间为 9:30—21:45
9月21日以后,全天运行时间为 6:25—21:45
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全线共设有29站10个特色车站点分别为:沿江城际站、科教城南站、延政大道站、茶山站、同济桥站、文化宫站、常州火车站、市民广场站、奥体中心站、常州北站
2个高架车站分别为:阳湖路站和南夏墅站
17个标准站分别为:森林公园站、新龙站、旅游学校站、新桥站、翠竹站、北郊中学站、外国语学校站、环球港站、新区公园站、河海站、博爱路站、清凉寺站、聚湖路站、湖塘站、新天地公园站、长虹路站、科教城北站
从新天地公园站到长虹站,接着到延政大道站、科教城北、科教城南、武进沿江城际、阳湖路站,再到南夏墅站,几乎每站都是用时2分钟左右,共耗时15分钟。
早前轨道公司也做过测算,从森林公园站(最北端)——南夏墅站(最南端):预计1小时。
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地铁出口
常州茶山站:有九个,大多出入口有4个
点击查看:常州地铁1号线各站点出入口有几个?(具体位置持续更新)
票价:
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进站闸机
常州市轨道交通1号线一期工程里程碑工期:
(1) 全线土建开工:2015年4月 (2) 全线“洞通”:2017年10月 (3) 全线“轨通”:2018年4月 (4) 主变电站受电:2017年11月 (5) 首列车到车辆段:2018年3月30日(正线供电调试车辆) (6) 车站变电所具备送电条件:2018年8月1日 (7) 全线“电通”:2018年9月 (8) 系统设备安装:2017年11月1日~2018年7月30日
(9) 全线安装调试完成:2019年6月
(10) 全线系统综合联调完成:2019年6月
年内基本完成全线风、水、电安装,以及部分车站公共区域的装饰装修
2018年12月24日前,1号线新式自动售检票设备也迎来了首批验收
地铁2号线最新消息:
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8月27日,常州市轨道交通2号线一期工程TJ04标红梅公园站至文化宫站区间盾构右线顺利贯通,标志着从五角场至文化宫站的两个区间盾构左右线全部贯通。
7月29日,2号线一期工程TJ-04标文化宫站至红梅公园站区间盾构顺利贯通,标志着中铁十二局承建的两个盾构区间段左线全部贯通。
7月11日下午15时,常州地铁2号线丁塘河公园站入段线地下12米深的施工现场,一台盾构机从隧道中破壁而出。常州市轨道交通2号线07标入段线盾构顺利贯通。
6月,常州地铁2号线五角场站~三角场站的区间盾构掘进已经成功穿越沪宁城际、京沪铁路以及常州东站货场内道岔。这也是2号线全线的施工难点之一,该区间双线隧道成功穿越铁路也为今后2号线施工的顺利推进奠定了有利条件。
5月9日,中铁十九局集团有限公司承建的常州市轨道交通2号线03标怀德站~南大街站区间上行线盾构机“开拓者一号”顺利始发。
4月20日,随着“逐鹿二号”盾构机刀盘的缓慢驶出,标志着常州市轨道交通2号线一期工程TJ04标红梅公园站至五角场站盾构区间右线顺利贯通。
4月09日,由中铁十九局集团有限公司承建的常州轨道交通2号线03标怀德站~南大街站区间下行线盾构机“开拓者二号”顺利始发,标志着项目部开启了攻坚克难的地下征程。
2019年3月10日至2022年1月30日,新丰东路(新丰东桥-武青北路)和新民路(和平北路-新丰东路)将全封闭施工,禁止车辆、行人通行。施工期间,过往车辆可由新丰一桥、和平北路、武青北路、小东门路等道路绕行。
点击查看:地铁2号线封闭交通路段怎么走?绕行路段?封闭时间要多久
2号线开通:(预计时间-以实际为准)
(1)全线土建开工:2017年3月
(2)全线“洞通”:2019年11月
(3)全线“轨通”:2020年4月
(4)主变电站受电:2019年12月
(5)全线“电通”:2020年5月
(6)全线系统综合联调完成:2020年9月
(7)全线试运营开始:2020年12月
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