关注中国新一代国产战机的网友们,歼-20、直-20和运-20是最经常挂在嘴边的“新三样”。
但有没有想过,为什么这三种分别在四代机、直升机和大型运输机领域代表国产战机最高水平的型号,都以数字20作为型号代号呢,这其中并不是偶然因素,细细想来有规律和深刻的内涵在其中。
▲歼-20
首先可以判断的是,这三种战机的型号数字是跳号形成的,也就是说并不是延续上一个型号,而是刻意选定的。
歼-20之前并没有歼-19,歼-18也只是出现在YY网文的狗血架空型号,国产三代改进型战机中型号数字最大的是歼-16多用途歼击机,而运-20之前并没有运-19,唯一有点例外的是直-20之前确实有直-19武装直升机。
▲运-20
搞懂这个问题后,我们不妨将这三个型号的数字减去10,会发现一个非常有趣的事情。
歼-20减去10正是同样由成飞研制、生产的歼-10,里程碑意义的国产第三代战斗机,运-20减去10是国产大飞机壮志未酬之作——运-10客机,直-20减去10是国产直升机历史上的标杆型号——直-10。
▲直-20
而前文所讲的直-19,同样符合这个规律,直-19减去10,正是同样由哈飞集团研制、生产的直9系列直升机。
而这三个型号通过在原来各自领域的标杆型号加10,来体现技术的进步,体现航空人的报国情怀,不得不说是一种默契和传承,此外这三型飞机都是2020年前投入使用,恐怕也是起名20的原因。
型号数字加10的规律,在国产导弹领域同样可以体现。
国产新一代中程地空/舰空导弹红旗-16,减去10正是同样由上海航天技术研究院研制的上一代中低空地空导弹——红旗-6(猎鹰-60),国产新一代中低空地空导弹红旗-17,减去10恰好是航天科工二院研制的红旗-7,贵州的061基地研制的红旗-22,红旗-12和国产地空导弹家族的功勋型号红旗-2,完全符合这一规律。
▲红旗-17
人生有几多个十年?小小的型号数字,寄托了多少军工人的梦想、拼搏和感慨!
对了,乌龙可以大概率推定,如果FC-31“鹘鹰”战机被中国空军选定,会命名为歼-21,不信3、5年后再看这篇文!
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