10月22日,德胜河航道整治工程G346德胜河桥施工现场,架桥机吊起一榀长30米、重约95吨的预制箱梁,缓缓前移、精准落位,平稳安放在引桥盖梁支座上。至此,G346德胜河桥引桥首榀箱梁架设顺利完成,为全线后续大规模架梁施工打下基础。
为保障首榀箱梁顺利架设,项目部提前编制箱梁运输安装专项施工方案并完成专家论证,对箱梁预制出厂、超限运输、架桥机调试、落梁就位实施全流程管控。运梁环节,提前排查沿线桥涵、管线、通行条件,并安排护送车辆全程引导。架梁前,项目部组织三级安全技术交底,复核架桥设备、吊具、支座参数;架梁过程中,管理人员与专职安全员全程旁站,严守工序,确保施工安全可控、质量达标。
此次首榀箱梁的成功架设,检验了运梁、大件运输、架梁吊装整套工艺的实操性,为大吨位箱梁架设积累了经验。
德胜河航道整治工程是长三角高等级航道网的重要组成部分,也是国家“两重”建设标志性工程。G346德胜河桥老桥因通航孔净空不满足德胜河航道整治后的通航要求,进行改建。新建桥梁全长664米,主桥采用50+80+50米变截面连续箱梁,引桥采用30米跨径预应力混凝土组合箱梁。

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