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交汇点讯 10月20日，记者从南京红山动物园获悉，南京人的老朋友“黑鸢5号”有好消息——已平安回到南京。这是它连续第四年完成秋季迁徙，也是连续第四年在10月“如约回宁”。

2023年的春天，一只“勇敢黑鸢”不幸受伤，被南京市民发现后，被水上公安救助，并被送到红山森林动物园。经过专业养护，黑鸢恢复健康，工作人员为其背上GPS“小书包”，命名为“黑鸢5号”，在2023年4月24日放归大自然。就这样，“勇敢黑鸢”成为“黑鸢5号”。

作为留鸟，大多数黑鸢一生不离开出生地，“黑鸢5号”不一样。过去这几年，它四度从南京出发，北上迁徙，最远飞到俄罗斯远东地区度夏，每年秋冬，又会准时回到南京越冬。

后来，“黑鸢5号”万里回南京，行踪牵动无数人的心。

今年秋季迁徙季，“黑鸢5号”佩戴的GPS信号传回的轨迹显示——

9月27日，“黑鸢5号”沿着一贯的迁徙路线出发，沿乌苏里江南下。

波折出现在跨海这一程。10月8日早上8点，它首次尝试从朝鲜半岛黄海南道跨海，飞了近一半后，在中午12点至下午2点之间折返，当日下午5点回到朝鲜平安北道，在小岛上休整一晚。

10月9日早上6点，它再次动身。这一次，它没有直接跨海，而是沿着海岸线一路寻找熟悉的跨海路线，当晚在辽宁大连庄河市的山林里夜栖。

10月10日，它来到辽宁老铁山等待时机，为跨海做准备。

10月11日早上5点多，它从老铁山动身跨海，不到10点就抵达山东烟台，全程近4小时，跨海成功。

纵观全程，今年“黑鸢5号”迁飞路线与2023年、2025年秋迁相似，最终它也选择从老铁山跨海。老铁山是猛禽秋迁跨海点，这条通道是跨越黄渤海的最短路线，沿途还有大小岛屿可供停歇。

复盘轨迹背后的环境数据，红山动物园工作人员感叹于“黑鸢5号”迁徙路上的勇敢、坚韧、果敢与智慧。

当“黑鸢5号”第一次跨海时，海面逆风，风速较快，约15km/h—20km/h。“黑鸢5号”尝试后，可能是评估了一下自己的体力和风险，果断回头，休整一夜后，沿着海岸线寻找自己熟悉的跨海位置。

第二次跨海，它静待时机。海面顺风，风速平稳，约5km/h—10km/h，路线也是自己熟悉的，便顺势启程，一举完成跨海。

黑鸢是国家二级重点保护野生动物，分布于欧亚、非洲、澳大利亚等地。长江南京段是黑鸢较多的区域之一，生态研究者们称南京为“黑鸢之城”。“南京是为数不多能在中心城区见到大量黑鸢的城市。”南京农业大学生命科学学院动物学实验师包浩然曾带团队调研南京黑鸢种群情况。

今年4月11日，南京进行第三次黑鸢夜栖地种群调查，志愿者分散在南京的三汊河、琥珀泉、老山椅山俯江台等南京黑鸢活跃点，蹲点“数黑鸢”。

带队老师凤子告诉记者，他们基于GPS传回的数据，选取黑鸢常活动的地方作为观察点，“既大致了解区域种群数量，还有机会了解它们的现状、面临的生存威胁。发现、记录问题，这也是解决问题的开始。”

以长江为“食堂”、老山当“卧室”，这是南京黑鸢的生活常态。GPS跟踪研究项目传回的数据，结合各路观察信息，共同显示：白天，“夹江湿地和潜洲—三汊河—中山码头”一带是相对热门的活动区域；夜晚，它们的夜栖地则十分集中，几乎都会回老山睡觉。

新华日报·交汇点记者 刘春

图片来自南京红山动物园