哪里有出行需求，定制化的旅游线路就开到哪里，而线路的开通依据则是一张高精度的热力图谱。昨天，在杭州市促进旅游直通车发展行动发布会上，依据热力图谱开通线路成了众人关注的一个热点。

杭州市道路运输协会会同主流出行平台，打造了全国首个城际出行热力图谱。简单来说，通过热力图，可以精准识别出客流热点、出行方向，把杭州城际出行需求“画”出来。

据悉，有了热力图谱，杭州道路客运服务正从“凭经验”转向“看数据”，道路客运已从“有车坐”向“坐得好、坐得顺、坐得值”转变。

今年，杭州在全省率先出台《杭州市旅游直通车运营服务导引（试行）》，填补了旅游直通车管理的政策空白。

凭借热力图谱，按照“站随人走”的思路，杭州目前已布局91个便捷站点，覆盖高校、景区、商圈、医院等，其中地铁“零换乘”点位54个，步行时间15分钟之内即可就近上车。

有了热力图谱的加持，前期为方便市民旅游、通勤、就医、研学等陆续开通的10条特色线路也在不断调整中。杭州至新昌线瞄准两地民众通勤、就医、旅游三类需求，线路开行后迅速打开市场，初期实载率接近90%，班次由每日3班逐步加密至每日7班。径山禅意直通车目前已有从杭州火车东站、滨江、临平、绍兴四地出发的线路，有效压缩了城市不同方向、周边城市至景区的出行时长，省去了民众多次接驳的麻烦。

目前，杭州已开行各类定制化的旅游客运线路36条，累计带动经济效益超1880万元。一批农文旅线路广受欢迎，例如航川线推出139元“车票+食宿”套票，掀起银龄旅游出行热潮，助力航川村变身乡村旅游打卡地。

会上透露，预计2027年前热力图谱在杭州全市的旅游直通车业务中常态化运用，到2030年杭州将建成覆盖长三角区域的全域通达旅游直通车网络，主城区实现便捷乘车站点15分钟可达。