原标题:通江大道封闭施工启动全线高架改造
“出高速即上高架”直连市区路网明年将成为现实
继通江大道快速化改造一期15日全封闭交通后,昨(2月17日)早,沪宁高速无锡枢纽外的施工现场一片忙碌,通江大道(瞻江立交至无锡收费站)全部封闭并竖起围挡,上百名建设者正争分夺秒地进行施工。
上午10时,从无人机航拍传来的画面可见,通江大道主线已全封闭形成“长条形”道路施工作业区。两侧便道上,沿线企事业单位人员和居民可根据施工路段标识指示通行。记者注意到,沪宁高速无锡枢纽也同步关闭,施工期间,导航将不再提示该出口。
走进围挡内,道路绿化、管线已在春节前提前完成,净空的区域将“建高架”。值得注意的是,施工区域附近的装配式桥梁构件加工中心十分火热,市建管中心相关负责人介绍,该段高架将采用装配式“拼装”工艺,构件在加工厂预制完成后,像“搭积木”一样组装成高架桥,能大幅减少施工污染,加速施工进度。
据悉,通江大道快速化改造一期工程南起江海路瞻江立交,北至沪宁高速无锡互通,全长约3.6公里。此次改造包括瞻江立交和望江立交、主线高架桥及上下匝道、地面辅道及相关配套设施以及绿化景观等。其中,主线高架瞻江立交至望江立交段为双向六车道,设计时速80公里,望江立交至沪宁高速无锡互通段为双向四车道,设计时速60公里。
全封闭施工期间,如何打通出行通道?为方便周边临时交通,此次对周边道路及交通信号灯进行了“流通式”改造,比如,在江海路和广新路路口增设信号灯,对通江大道和广益路交叉口进行渠化改造,在大流量路口提前设置交通诱导标志,提醒过往车辆提前绕行等。
“出高速即上高架”直连市区路网将成为现实。通江大道是锡城重要的北门户,也是高速枢纽连接中心城区的迎宾通道。改造完成后,车辆驶出高速,经过一段地面道路后将很快进入高架,连入无锡市区快速路网。在规划人士看来,通江大道是沪宁高速无锡枢纽大流量进入市区的重要“桥梁通道”,大量入境交通可通过该道路快速进入内环路网,全程无需地面道路转换,通过机场路高架转入中环高浪路,实现两环切换,对于提升我市交通通达率起到关键作用。
出高速即可领略“美丽无锡”。根据方案,此次还将对沪宁高速无锡枢纽外绿化景观同步实施改造,在周边闲置空地“铺设”大面积绿地,设计无锡城市雕塑,形成疏林透景的视觉开阔感,在高架下方引入海绵公园景观和桥下运动休闲空间,精塑城市门户风貌,营造青年友好、拥抱世界的城市印象,大幅提升入锡好感度。据悉,望江立交至无锡收费站段力争于9个月内完成并开放交通,全线于2026年竣工通车。
(孙倩茹)
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