以卓越“当代创造”书写无锡新华章

　原标题：《无锡市国土空间总体规划（2021—2035年）》擘画未来十年城市图景

　　以卓越“当代创造”书写无锡新华章

　　五分山水，三分人居，两分田园。到2035年，无锡将会绽放怎样的盛景？昨天（2月17日），市政府召开《无锡市国土空间总体规划（2021—2035年）》专题新闻发布会。国务院批复的新版总规中，无锡被赋予“长三角地区重要的中心城市、国家历史文化名城、全国性综合交通枢纽城市”的城市性质，提出未来无锡要发挥“全国先进制造业基地、区域性科技创新高地和文化创意基地、具有湖滨山水特色的风景旅游目的地”的城市功能，建设享誉海内外、富有独特魅力的“太湖明珠、江南盛地”。今后十年，如何不辜负国家厚望，以卓越的“当代创造”书写中国式现代化无锡新实践的华彩篇章？记者就此采访了规划编制团队专家。

　　“无锡将更有底气和信心打造‘世界看中国的标志性窗口’。”市自然资源规划局相关负责人介绍，在2009年上一轮城市总规批复时，长三角一体化还没有上升为国家战略，如今长三角的地位提高了，以“世界级城市群”的定位代表中国东南沿海地区城市参与全球竞争和合作。作为长三角地区“重要的中心城市”的无锡，也应以更高的战略格局和宏阔视野参与国际竞争协作，进一步提升链接全球的能力和国际化发展水平，更好凸显无锡在长三角城市群中的作用。

　　去年，无锡硕放机场跻身“千万级机场”行列，让无锡真正成为国家航空枢纽版图中的一颗璀璨明珠。“国务院批复无锡为全国性综合交通枢纽城市，相当于给无锡在全国交通格局中的地位‘盖了个稳稳的章’。”专家解读说，这一城市性质既是对近年来我市综合交通网络建设取得成绩的充分肯定，也为无锡指明了奋斗的方向。“如果将机场比作一个茶壶，光有精美的茶具还不够，还要看茶壶里‘装了啥’，能邀请到多少朋友来喝茶聚会，只有充分集聚人流、物流、信息流、技术流、资金流，才能真正体现枢纽功能。”规划人士认为，在建强全国性综合交通枢纽城市方面，无锡还有不少可以发力的目标，比如，以机场为核心加快发展临空经济示范区，大力提升江阴、宜兴、惠山站铁路枢纽辐射能级，抓紧规划布局无锡南站枢纽等。

　　“区域性科技创新高地和文化创意基地里的两个‘创’，一硬、一软，刚柔并济，既体现了无锡的硬核实力，也是未来无锡加快转型升级、赢得竞争新优势的关键所在。”规划人士表示，为推动科技创新和产业创新融合发展，我市在此番规划中优化产业空间布局、划定工业用地控制线，重点保障先进制造业、战略性新兴产业以及环太湖地区科技创新产业发展的空间需求，特别是提出以太湖湾科创带为核心，构建“一带引领、多城联动、全域协同”的创新空间格局。

　　坚持“山水之间做科创”的导向，以“最美风景”吸引“最强大脑”。规划人士介绍，环太湖地区是我市自然生态和科创生态“双生态”最优越的地区，我市正联合苏州、常州等环太湖地区城市，协同打造环太湖科创圈，努力将环太湖地区建设成为人与自然和谐共生、创新活力竞相迸发的世界级魅力湖区。如今“数字游民”火了，他们重新定义了工作与生活、城市和乡村的边界，也再次印证了“好风景催生新经济”，为此在环太湖科创圈的规划中，我市更加注重生产、生活、生态的融合。“我们也热切期盼环太湖的这片‘佳绝处’能引来华为青浦园这类全球顶尖研发基地，积蓄起更多高质量发展新动能。”

　　十年后，我们能收获怎样的诗意生活？营造良好的人居环境是永恒的主题。此轮《规划》针对无锡城市东北和西北片区公园绿地资源较少的现状，优化蓝绿空间布局，构建了“一带双环、三廊六楔”的蓝绿空间网络。其中，“双环”指生态保育环和绿道共享环。“生态保育环”是串联大型郊野公园和楔形开敞空间的连续生态通道，“绿道共享环”是梁溪城区外围串联城市公园的共享绿道。规划人士解释道，规划“双环”，意在通过环形廊道的串联，促进环绕在市区周边的钱桥洛社、斗山锡北运河等6个楔形开敞空间往中心城区“渗透”，从而形成城市外围生态绿楔、结构性绿廊与城市内部公园绿地内外衔接、融合成网的空间布局，更好实现“推窗见绿、出门见景”。

　　致敬山水城市，是一代代无锡人不变的情怀。“在保护自然肌理、传承历史文脉的基础上，还要用心进行当代创造。”规划人士举例说，蠡湖畔的无锡大剧院作为靓丽的城市名片，即为“当代创造”。这几年，我市以国际标准精心设计奥体中心、交响音乐厅、美术馆等，未来还将以追求卓越的态度做好城市设计、建筑设计，努力打造一批不负一城山水的精品力作，为建设具有湖滨山水特色的风景旅游目的地营造传统与现代交相辉映的城市风貌，让“太湖明珠”在新时代绽放更加夺目的光芒。

　　（周晓方、王怡荻）