银翼下的职业危害，带你了解职业性航空病

前不久，聚焦试飞员的电影《长风之王》点燃了许多孩子的蓝天梦想，渴望将来翱翔在无限广阔的天空中，探索星辰大海。然而对航空工作人员来说，蓝天之中不仅仅有憧憬，银翼之下也存在着职业危害——职业性航空病。

职业性航空病是指航空飞行时，由于气压改变过快或幅度过大而引起的损害。我国2010年颁布的《职业性航空病诊断标准》将职业性航空病主要分为以下5类：

1．航空性中耳炎：在飞行下降等气压变化过程中，出现耳压痛等症状，鼓膜充血，纯音测试可出现传导性聋，重度可出现鼓膜破裂，混合性聋、粘连性中耳炎、面瘫。

2．航空性鼻窦炎：在飞行下滑时，鼻窦区持续疼痛，重度可出现鼻窦血肿、眼胀痛、伴有流泪和视物模糊。

3．变压性眩晕：在飞行上升等气压变化过程中出现眩晕伴水平型或水平旋转型眼震，严重者除眼震外，可伴有前庭功能异常或神经性聋。

4．高空减压病：高空减压病有一定的发病阈限高度，大多是8000m以上高空停留5min后发病。主要表现有皮肤瘙痒、刺痛、蚁走感、丘疹；关节肌肉疼痛，甚至出现屈肢症；重者可出现步行困难、视觉障碍、胸骨吸气痛、减压无菌性骨坏死、休克、甚至猝死。

5．肺气压伤：在飞行过程意外迅速减压，会出现胸部不适，胸痛，咳嗽等呼吸道症状。重者会出现咯血、呼吸困难、肺出血，肺间质气肿或气胸。

因此，“空中飞人”们在保障飞行安全的同时，也要好好保护自己，预防职业性航空病。简单来说，可以从以下几个方面应对职业性航空病：

1.坚持上岗前和在岗期间职业健康检查，发现禁忌症者应严格禁止高空暴露。

2.保持良好的生活习惯，保证均衡膳食以及充足睡眠，增强自身抵抗力。

3.积极治疗原发于鼻咽科的疾病，可用减充血剂滴鼻消除咽鼓管肿胀，进行耳部和鼻部理疗，抗感染和口服稀化粘素类药物。

4.掌握简单的通气动作，如吞咽、运动下颌、捏鼻吞咽、运动软腭等，减轻对内耳的损伤。

5.采用通风式密闭增压座舱、加压服以维持气压稳定。

6.严格遵守操作规程，根据标准规范程序进行减压。

7.发生高空紧急情况时，应按规定回降到安全高度，并尽快返回地面。轻度航空病降至地面后，一般会自行恢复。对于中、重度者，立即送加压氧舱治疗，根据病情给予补液扩容、改善微循环、呼吸兴奋剂、镇静剂、肾上腺皮质激素等药物治疗。

掌握航空职业病的相关知识，逐步提高自我防护意识和职业健康保护能力，每一个“空中飞人”都可以在探索浩瀚星空的征途上勇往直前。

新江苏·中国江苏网记者 孙骏 通讯员 宗健敏