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28日凌晨,经过中铁二十二局施工人员近4小时的连夜攻坚,江阴站新建动车存车场信号系统顺利开通,无锡首座动车存车场建设取得关键性突破,意味着江阴站距离成为高铁始发站的目标又近一步。
据介绍,动车存车场是动车组专属的“休整基地”,是保障高铁次日安全准点运营的核心配套设施。而信号系统作为整个存车场的“神经中枢”,直接决定了列车调度、道岔转换、轨道运行的稳定性与安全性。本次施工中,项目团队高效推进信号电缆敷设、设备安装调试、道岔校准、轨道电路校验等一系列工序,反复开展联锁试验与系统联调联试。
长期以来,江阴站仅为高铁途经站,早班车次较少、节假日车票紧张。存车场投用后,江阴站将升级为始发站,实现本地存车、本地发车,可办理始发终到列车近期10对/日、远期20对/日,进一步优化早晚班次、增加高峰时段运力,节假日还可动态增开临客,有效缓解“抢票难”问题。
“目前,场内轨道铺设、接触网送电、防护栅栏施工等工程已基本完工,项目建设进入收尾冲刺阶段。”中铁二十二局江阴存车场项目负责人介绍。下一步,项目团队将继续做好线路养护、设备联调和验收配合工作,推动项目按计划具备开通运营条件。
据了解,存车场的建设进度稳步提速,预计于8月下旬具备投用条件。动车存车场项目是江阴完善综合交通枢

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