高浪路二期辅道建成通车

昨天上午，随着建设者将高浪路二期辅道高浪大桥和长江南路两侧路障全部移除，车辆陆续驶入高浪路辅道，标志着高浪路二期辅道全线建成通车。

　　中午12时，高浪大桥两侧辅道已开通，由菱湖大道到长江南路的车辆，从刚刚通车的辅道直接开上高浪快速路，全程十分丝滑。“辅道通车后，高浪快速路与周边道路的衔接更加紧密，提升了无锡在建中环与路网的连通性。”无锡高新区某企业物流负责人说。

　　高浪路二期辅道工程西起浪新路，上跨运河西路、京杭运河、城南路，下穿京沪铁路、沪宁城际铁路及珠江路，东至长江南路交叉口，全长1.85公里。主要改造内容包括主线两侧新增跨运河辅道桥及下穿铁路辅道、兴昌路跨线桥、兴源路跨线桥、珠江路跨线桥、高浪嘉园人行天桥改建，以及路基路面、管线综合改造等。

　　市建管中心相关负责人介绍，高浪路二期辅道开通后，可有效服务沿线客货运、公交、慢行等交通需求，缓解京杭运河跨河通道的交通拥堵。此外，辅道还串联起高浪路与菱湖大道、运河西路、城南路、珠江路等多条南北向道路的互联互通，这些道路通过辅道可实现与高浪快速路的紧密衔接，进一步提升区域通行效率。

　　据介绍，此次辅道建设还同步对沿线道路绿化、照明和慢行系统进行全面升级，划分自行车与电动车专用道，打造海绵慢行步道、多巴胺主题路侧广场、桥下公园、街心小游园等景观活力空间，并配套完善城市家具及休闲设施，提升道路颜值品质和服务功能，为市民铺就“家门口”的幸福路。

　　市建管中心相关人士提醒，高浪路二期辅道京杭运河段为双向6车道，下穿铁路段为双向4车道，市民行车时须注意限高门架与车道数变化；辅道只能右转进入珠江路，不可左转。由东往西，从高浪快速路前往珠江路、城南路、运河西路，须在京沪铁路东侧驶离主线进入辅道；由西往东，从高浪快速路前往运河西路、城南路，须从菱湖大道下匝道驶出主线；前往珠江路、机场南路，须在京沪铁路西侧驶离主线进入辅道。

来源：江南晚报