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原标题:今年我市计划再建30多公里城市绿道,并促进绿道互通互联、景区公园串珠成链——
让“绿色动脉”串联幸福生活
又到一年植树节。昨天(3月11日)记者从市相关部门了解到,去年无锡积极推进植树造林和绿化建设,完成造林绿化1.93万亩,市区新增绿地面积3765亩,特别是在此过程中,快马加鞭建设绿道,新建古运河(东门段)更新启动区绿道、惠山区友好学径绿道等城市绿道36.2公里,以匠心雕琢生态空间,让“绿色动脉”串联幸福生活。
停留有景可赏、行走人移景换,今年我市还计划新建30多公里城市绿道,持续打通堵点、断点,促进绿道互通互联、景区公园串珠成链,为市民乐享慢生活营造惬意空间。
构建可达宜游的家门口“微绿道”
昨日,迎着和煦的春风,家住水乡苑一区的钱大爷气定神闲地漫步在南湖大道绿道。“每天沿着南湖大道一路向南走到太湖边,看到家门口越来越靓,心里真是说不出的高兴。”城市绿道已成为钱大爷每日打卡的Citywalk线路。
“前些年我市发力建设城市‘骨干型’绿道,依托江河、生态廊道等资源,精心构建了梁溪河绿道、环蠡湖绿道、运河西路绿道等城市绿道‘骨架’。”市政园林人士介绍,去年以来,在“骨架”绿道日趋完善的基础上,市政绿化部门将目光瞄准百姓家门口的“微绿道”,持续挖掘和用好群众身边的绿地资源。
“近年来,无锡经开区接连打开周新路、五湖大道、立信大道等沿线居住区周边的城市绿色空间,在提升景观品质的同时,增设太阳能智能座椅、直饮水、智能化健身设施等城市家具,打造了一批可达、宜游的‘微绿道’系统。”太湖新城建工集团工作人员鲍成杰说。
一条条交织成网的绿道串起城市风景,更装点着百姓生活。无锡城建发展集团通过打造梁溪河绿道,串联起沿线23个居住区及仙蠡墩公园、梁湖生态园等17个公园游园,高品质建设了18个桥下空间节点。新吴区先后建设完成伯渎河绿道、运河西路绿道,同步增设儿童游乐场、篮球场、乒乓球场等全龄友好的服务配套设施。滨湖区以滨水空间为纽带,结合锡马路线,对环蠡湖景区周边道路景观节点和渤公岛生态绿地进行综合整治提升,构建了便利可达、充满野趣的环蠡湖绿道体系。
打造百公里环湖绿道激活魅力空间
昨天上午,在十里明珠堤,广阔无垠的太湖湖面泛起粼粼波光,骑行爱好者曹菊萍与朋友们一路高歌,开启骑行之旅。“太湖绿道旁,有自行车停车架、便于骑行者扔垃圾的倾斜垃圾桶、面朝湖水的座椅等,能让我们放心地感受在大自然中骑行的美好。”曹菊萍说。
去年,全长6.5公里的十里明珠堤完成改造提升,以城市绿道串联4处观景休闲节点,为市民游客提供了观赏太湖风光的绝佳窗口。“此前,环山东路、环山西路和十里明珠堤依次完成改造,今年还计划对七里风光堤进行品质提升,增设观景平台、休闲驿站等设施,目前项目正在办理前期手续。”无锡太湖国家旅游度假区建设局国土规划科科长虞东旻介绍,待七里风光堤改造完成,无锡环太湖绿道马山段将形成“闭环”,宛如一条“翡翠项链”,深度链接龙头渚公园、拈花湾等景区,更好地照亮太湖这颗“璀璨明珠”。
“在前不久公布的新一轮城市总规中,提到要结合太湖湾科创带的建设,打造百公里环湖绿道,这是提升城市功能品质的有力举措。”市自然资源规划局相关负责人告诉记者,环太湖区域科创、生态资源丰富,构建环湖绿道能充分激活太湖沿线宝贵的空间资源,吸引游客和高层次人才集聚。“目前环太湖沿线城市的绿道基本贯通,但还存在建设标准不统一、配套服务设施不多样、跨地区之间需要进一步衔接等问题。”规划人士建议,加快推动环太湖地区绿道的互通互联,为举办环太湖马拉松、自行车赛等精品赛事提供良好环境,为沿线城市增添人气和活力。
让800公里绿道加速成环成网
在新一轮城市总规中,除了环湖绿道外,规划还提出要建好古运河绿道,构建串联湖山的城区环形共享绿道,以及外围由锡北运河绿道、惠西风光带等组成的乡野绿道等。
“未来重点要建好京杭大运河、环太湖两条区域性绿道,以及环城古运河、城区环形共享绿道、乡野绿道三个不同类型的‘绿道环’。”市自然资源规划局总规处负责人介绍,无锡山水资源丰富,特别是在上一轮城市总规的实施期间,无锡建成了贡湖湾、长广溪等一批生态湿地,对大运河沿线绿带进行严格管控,很好地保护和营造了一批结构性绿廊和绿色开敞空间。但同时可以看到,无锡的山水资源主要集中在城市外围,接下来,如何通过绿道的串联,促进城市外围的结构性绿廊和楔形绿地资源往中心城区渗透,是此轮规划的重点。
为此,在新版城市总规中,规划人士提出要在梁溪区外围构建一个“绿道共享环”,串联惠山、蠡湖“一山一湖”,以及北尖公园、城北中央公园、北兴塘河公园、南尖大运河文化公园、金城湾公园、蠡湖中央公园和渤公岛等,以绿道连通重点公园景区,为市民打造更多城市里的“绿野仙踪”。
沐一路春风,享一路风景。经过五年的努力,如今近20公里的伯渎河(兴昌南路—高浪路)滨水步道已全部贯通,串起沿线3个街道10多个社区。“由于伯渎河两侧开发强度较高,在滨水步道的连通中,我们遇到诸多棘手的‘断点’。”新吴区建管中心有关负责人介绍,此前,伯渎河两岸有5处产权单位的围墙直接建在驳岸上,导致滨水步道无法贯通,最终经过相关单位、社区和物业等的共同努力,5处“断点”被逐一打通,并以此为契机建设了4座支浜人行景观桥,形成了现在连续、舒适、安全的滨水绿地空间。
“让我市规划的800公里绿道加快成环成网,还需要凝聚合力,提升绿道的连通性、舒适性。”规划人士建议各地在绿道建设中,加速攻克“断点”,同时,统一绿道的宽度、指示标识等建设标准,完善驿站、公厕等配套设施,更好提升品质、打造品牌,让市民更惬意地漫步城市绿道。
(王怡荻、姚程玉 文/李一芳 摄)
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