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常州奔牛国际机场历史:第一次改扩建完成在1985-1986年,按照“水乡风格、方便舒适、流程合理、相对集中”的原则,用时150多天,建设航管楼、候机楼、中心变电所、民航停机坪、进出港人行道、进出港车行道桥、人行廊桥等建筑,初建候机楼面积5500平方米、跑道2200米,飞行区等级4C,可供伊尔18、波音737及以下机型起降。1986年3月15日常州民航正式通航,首航广州—常州—北京航线。 1986年3月15日民航站通航暨广州-常州-北京首航仪
1996年3月15日常州机场翻修扩建工程竣工复航暨民航常州站开航十周年典礼
机场第三次改扩建始于2009年,根据“一次规划、分期建设”的总体要求,重点对机场道路、航站区、飞行区三大部分实施不停航改扩建,跑道延伸至3400米,飞行区等级达4E标准,可以起降除世界上最大机型空客380外的所有飞机,停机位达20个。
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