磨砺锋刃精锻刀尖，枕戈待旦守护空天——记全国典型空军“王海大队”

今年1月，空军航空兵某旅被空军表彰为“空天先锋”。这个旅的飞行一大队，是名震抗美援朝战场的“王海大队”，历来是利刃之锋、空中刀尖。日前，记者访问该大队时，这个已经换装歼-20的“全军践行强军目标标兵单位”，依然日夜训练备战，磨砺打赢战技，时刻待命升空；这支英雄部队，依然闻战则喜，频频前出搏击海天。渴望制胜空天的年轻飞行员，期待为机身涂上红星，向英雄前辈致敬，续写“王海大队”光辉战史。

红星指引方向，前沿淬炼铁翼

记者进入“王海大队”所在旅营区时，首先看到的就是一架振翅欲飞的米格-15原型机，座舱侧面涂有九颗红星，这代表着首任大队长王海搏击长空取得击落敌机4架、击伤5架的光辉战绩。

进入“九星战机”背后的某旅历史展厅，一幅纵横交错的空战航迹图充满了记者的视野。曾经，王海带领大队战友在朝鲜上空创下“15:0”的辉煌战绩。虽然平均飞行时间仅数十小时，王海和战友们依然无畏赴朝，迎战不仅数量占优，而且普遍拥有四位数飞行小时的美军飞行员。与强敌交战80多次中，全大队创造击落击伤敌机29架的光辉战绩，而且人人是刀锋、个个有战功，每架飞机都刻有代表击落击伤敌机的红星。

从那时起，“闻战则喜、英勇顽强、敢打必胜、有我无敌”的英雄基因，就刻入该大队血脉。该大队大队长说，先辈们空中拼杀的战斗画面，深深地印刻在大队一代代传人脑海中，他们把机身上的闪闪红星作为奋飞的精神标识，在军事斗争准备前沿一线淬炼铁翼、磨砺刀锋。

走出旅史馆，驶向停机坪，“首战用我、用我必胜”“平时做样板、战时当尖刀”……一条条曾在实战实训中被一次次吼出的战斗口号，在沿途激励着“王海大队”一代代传人升空赴战。

2013年11月23日，我国宣布划设东海防空识别区。当天，“王海大队”飞行员飞赴管控空域，执行首次警巡任务。面对外国军机挑衅，飞行员用果敢应对宣示“祖国利益不容侵犯”鲜明态度。

鲜明态度只有用外军听得懂的“语言”才能传达。一次，某外国军机不顾我方多次警告，向我领空抵近。“王海大队”李德兵立即指挥编队展开战斗队形，本人则驾驶战机驱离外国军机。回忆这次空中对峙，李德兵说：“我们拼到最后，拼的是什么？拼的就是一口气！”

这口气来自于70余年一代代传承的精神。数年后，“王海大队”列装歼-20后再赴东海。“第一次管控东海防空识别区，我们就逢敌敢亮剑。如今，手中有了新佩剑，亮剑海天的底气更足！”“王海大队”王磊说。

“我军历来是打精气神的，过去钢少气多，现在钢多了，气要更多，骨头要更硬。”一次，“王海大队”执行完驻训任务归建，目睹机场战机接续升空，“当面海空一定有情况！”无需动员，刚落地的飞行员立即拎着头盔由训转战。“那次的场面令人动容，就像当年飞赴抗美援朝战场参战一样。”时任大队教导员赵瑞回忆，当时应对任务持续时间长，一批批战机接替升空，没有编入战斗序列的飞行员总在询问“何时轮到我上”。

“王海大队”，人人战不旋踵。改装歼-20期间的一次危急任务，不少飞行员将工资卡交给教导员，“如果我回不来，请把工资卡交给我的家属。”当被问到还有什么担心时，他们都说，“没有什么担心的，就担心不让我上！”

英雄传人亦英雄。从近海到远洋，一次次执行重大任务，新时代的“王海大队”飞出一条条崭新的战斗航迹，近年在空军重大演习比武中12人次夺得“金头盔”、6人次夺得“金飞镖”。去年7月，大队被中央军委表彰为“全军践行强军目标标兵单位”。

学习研究，胜战密码

时间总是不够用，这是“王海大队”飞行员的共同感受。采访时记者注意到，无论是正在改装的年轻新员，还是教员骨干，每天都在学习。

严毅恒刚加入“王海大队”时，对快节奏一时难以适应。除了体能训练时飞行员在营区里，平时他们不是在外场飞行训练，就是在大队学习室搞研究，深夜学习室也经常灯火通明。“要学的太多，要研究的太多，要复盘总结的太多，这些都是雷打不动必须做的。”无数条飞参数据，厚厚的作战资料，接踵而至的攻关课题，也让严毅恒倍感压力。

随着融入越来越深，了解队史越来越多，严毅恒渐渐明白，这是这支英雄部队一直传承的战斗姿态。抗美援朝战场上，“王海大队”并非只靠一腔热血硬撼强敌，而是在战争中学习战争，打一仗就提高一次。“刚刚装备米格-15飞机时，大家都不熟悉，战术战法也不了解；为了战斗的胜利，大家学习完就上飞机，下了飞机就研究，晚上熄了灯，还有同志站在凳子上、利用走廊灯光学航理。”王海回忆录里这样写道。

当年油灯、汽灯的微光，映照通向胜利的金光大道。上战场“空中拼刺刀”，下飞机就捧起书本，学习研究是“王海大队”的重要胜战密码。

不刻苦学习研究，根本飞不了新战机。特别是作战体系构成复杂的歼-20，涉及众多学科领域，飞行员必须涉猎的比在大学里学的都要艰深。以往飞老机型，空战打得好、导弹打得准，“一招鲜”就能在单位立足，甚至成为“大拿”，现在真正的“大拿”是怎样的？胡新潜心研究总结技战术运用心得，形成了7本厚厚的“飞行宝典”，助力后续改装飞行员缩短成长周期；王磊结合多年实弹打靶经验，系统分析海量弹道数据，成功破解某型导弹作战运用难题……一摞摞学习成果，是日积月累的厚度，更是学战研战的深度。

不刻苦学习研究，很快就会落后。“王海大队”大队长告诉记者，未来的飞行员在空中既是战斗员也是指挥员，更注重非技术能力的学习，从数据思维到体系思维，从战略素养到科技素养，飞行员的认知范围和知识储备快速更新迭代。大队飞行员普遍反映，现在备战打仗知识和本领的“保鲜期”非常短，每天都在盘算学习的时间如何用到关键处，办公桌前的台历上，很多日期写满了备注，被圈注的日期大多是某项任务的时间后墙。

“无论战争形态怎样演变，人对武器的学习掌握始终是制胜重要因素。”这是“王海大队”在战争准备中得来的深刻认知。

凭借强大的学习能力，李德兵夺得空军首届“金头盔”，改装歼-20后再夺“金头盔”，成为年龄最大得主；王磊苦学打赢本领，一次次向飞行极限发起挑战，被表彰为“全军军事训练先进个人”；汤书杳深钻细研装备弹药，成为当时空军最年轻的“金飞镖”得主……这些学习标兵、比武尖兵，让严毅恒意识到一旦打通学习力与战斗力的链接之门，战斗本领就会实现跃升。

每周一次的“威龙讲坛”，大队飞行员轮流上台主讲。从态势感知到信息对抗，从空战对抗到协同作战，从技术运用到前沿探索，大家把最新学习成果拿出来交流碰撞，视野一次次打开，想法一个个生成，头脑风暴先后助力完成数十项军事任务，攻关形成10余项最新战术战法成果。去年底他们结合年度工作总结把“威龙讲坛”开成盘点反思会，围绕“演习任务有什么不足”“制胜未来如何加强学习研究”等话题，飞行员们畅所欲言，讲问题不留情面，挖原因集智攻坚。

大家清醒认识到，“在我们这支英雄的部队，骄傲自满是最大的敌人。”

干开拓创新事，挖最大战斗力

敢打必胜，敢为人先，敢于担当。“王海大队”营区主干道旁这12个遒劲大字，勾勒出该大队以“敢”为内核的战斗文化。“‘敢’字石象征着大队官兵做顶天立地人、干开拓创新事的价值追求。”该大队大队长说。

5次率先改装新机、开创某型机昼夜间空中加油先河、探索形成飞行训练大纲规范、率先创建新机人才储备基地、蹚出航空兵部队训练模式改革新路……“王海大队”始终诠释着“干开拓创新事”。

“在我们这支英雄的部队，必须时刻保持勇于拼搏进取的战斗姿态。”该大队教导员说，改装歼-20后，大队围绕“党为什么总是把最好的装备、最大的机遇给予‘王海大队’”，深入讨论交流“打仗为什么、换装干什么、打赢靠什么”。飞行员们讨论后一致认为，作为率先整建制换装歼-20飞机的空军作战部队，肩负先行探路重大责任，绝不能辜负信任重托。

站在歼-20前，“王海大队”马兄介绍，这次率先改装同以往截然不同。新战机信息化智能化程度高，改装不仅无现成作战使用经验和系统教科书的参考，更颠覆的是要改变老思维。

一场运用智能化手段组织的指挥对抗推演验证，展示了用脑子打仗的重要性。对抗一开始就异常惨烈，双方陆续出现重大战损，总体兵力损失过半。对抗仅持续50分钟就被导演部叫停，当场的复盘反思会上，一个个问题被提出：用兵预案只准备了一套，根本不够用；作战态势关注局部多，缺少全局把握；局面复杂时，指挥班子反应有些滞后……这样的推演让飞行员意识到，作战意图把握、体系兵力协同、编组临机指挥等能力和飞行技术一样重要。

从单机思维到体系思维，从实兵对抗到人机交战，“王海大队”敢想敢尝试。记者看到，训练中该大队将空战模拟系统引入作战空域，虚实结合展开对抗。智能目标时而机动抢位，时而干扰掩护，时而变换战法。智能目标没有人的生理心理客观条件限制，逼着飞行员挖掘出自身和歼-20每一点潜能。在空中加油训练中，他们从摸索空中一次加油到实现多次加油，不断挑战生理心理极限，歼-20滞空作战时间被一次次突破……

新时代的“王海大队”，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的空域。在坚定维护国家利益的第一线，他们依然和70多年前一样，始终追求成为空天战场的制胜先锋。

记者 陈月飞 通讯员 迟玉光 丁文骏