江阴靖江长江隧道：右线盾构掘进 突破3000米

　　昨日从江苏省交通运输厅了解到，江阴靖江长江隧道建设取得重要节点进展。

　　11月17日，江阴靖江长江隧道施工实现又一重要节点——右线盾构机“匠心一号”掘进突破3000米大关，标志着国内在建最大直径、最大埋深的过江隧道在建设进度上迈出了重要一步。隧道盾构段长4952米，最低点位于江面下82米，具有直径大、水压高、距离长等特点。江阴靖江长江隧道位于在建常泰长江大桥下游约27公里、江阴长江大桥上游5公里，全长11.825公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时。（交汇点）