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11月17日,来自全球的20名顶级专家齐聚瑞士苏黎世,国际桥梁与结构协会(以下简称:国际桥协IABSE)2022年度各奖项终评结果出炉。由南京市公共工程建设中心建设的南京江心洲长江大桥(建设名称:南京长江五桥)在与德国、比利时等国的参选项目的竞争中脱颖而出,荣获年度评选奖项中分量最重的“杰出桥梁结构奖”。
今年的评选,全球共有约250个项目报名竞逐国际桥协各大奖项,7月,国际桥协发布入围名单,精选出41座桥梁与建筑类项目参加最终评选,南京江心洲长江大桥顺利入围,并最终捧得大奖。此前,国内仅有港珠澳大桥等3个项目获此殊荣。
南京江心洲长江大桥是世界首座轻量化全钢—混组合结构斜拉桥,是具有三塔和标志性轮廓的地标性建筑。大桥在设计建造过程中首创了钢壳—混凝土组合结构索塔,有效提高了结构性能和耐久性,大幅降低混凝土用量和人工投入,建造过程实现了从劳动密集型迈入工厂化制造、现场组装化架设。江心洲长江大桥在建设过程中,自主研发了粗骨料活性粉末混凝土,应用于钢—混组合梁桥面板,提升了混凝土与钢材的匹配度,优良的结构性能使钢—混组合结构具备了千米级跨越的能力,对现代斜拉桥的发展做出了杰出的贡献,这些创新技术和施工工艺获得了国际桥协评委的高度肯定。
国际桥协是目前土木工程领域会员国最多的国际行业协会,南京江心洲长江大桥此次获得杰出桥梁结构奖,将进一步提升我国在国际桥梁与结构工程界的影响力。(记者 冯兴 通讯员 徐舒灵)

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