东风风神巡航系统和发动机故障码频现 车主投诉后获解决方案_汽车

2023-10-10  A+ A-
  《新江南网》江南第一门户网站!
 追踪网络热点,关注民生动态,传播江南文化,倡导网络新时代!
https://www.xjnnet.com/新江南网欢迎您! 

前不久,中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到东风风神AX7车主舒先生关于自适应巡航系统故障和发动机故障的投诉。经过平台的沟通与协调,目前车主已与4S店达成共识,获得解决方案。

据车主舒先生描述,车辆于2021年5月购买,(购车后)第一年就出现了ACC自动巡航系统故障灯亮的问题:“(当时)没多在意,只是简单去店里检查处理,后让回家跑着试……”。购车第二年该故障持续出现,舒先生将车开至当地4S店检测维修,先后进行了电脑检测、行车雷达调试、刹车开关更换等操作,问题依然没有排除。舒先生提到,厂家曾经在车内安装了用于数据采集的仪器,车辆出现故障后,厂家回收仪器用于分析,但最终没有向自己反馈任何检测结果或维修方案。

2023年8月25日至8月26日,该车重新出现ACC故障灯亮、发动机异响、发动机故障灯亮等多重问题,舒先生再次开车至4S店,店内工作人员只是简单“消故障码、换了刹车开关”。在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台上,舒先生也表达了对厂家的处理态度的不满:“客户群里厂家客服没有任何回复”。

当记者联系东风风神厂家核实详细情况时,厂家客服人员表示确实收到过舒先生的投诉,已经将情况“反馈给官方4S店”,但没有关于最终解决方案的记录。

经过投诉平台的沟通与协调,日前舒先生向记者反馈,自己已经与厂家达成了解决方案。

值得注意的是,记者在其他网络投诉平台发现了多起针对东风风神AX7车型发动机问题的投诉,车主分别反映了“发动机故障灯亮”“发动机异响抖动”等问题。一位2021款自动档智能版的车主称,车辆在行驶5千公里后,发动机故障灯亮起并突然停下;经过4S店的维修处理,行驶1万公里后又出现该问题。同一车型的另一位车主反映,车辆故障灯亮伴有整车抖动、无法重新启动等问题。

同时记者了解到,自适应巡航系统是一种智能的辅助驾驶系统,可以通过对发动机和制动器进行适当控制,在驾驶员不干预的情况下,自动化的调整汽车的减速和提速。事实上,自适应巡航系统广泛牵涉到车辆的各个组成部分,包括雷达传感器、发动机电子节气门、发动机管理系统控制器、发动机电子节气门等,系统复杂且与安全问题直接挂钩,不容小觑。

 

网站声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除! 

 

新江南网版权所有 苏ICP备17007001号-1