瑞虎7四轮抱死致驾驶员受伤 4S店回复：软件版本过低导致_汽车

近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了奇瑞瑞虎7关于车辆突然四轮抱死，导致驾驶员受伤的投诉。

据车主韦先生回忆，驾驶该车以60码左右时速正常行驶时，车轮突然出现抱死，驾驶员头部撞到前挡风玻璃A柱：“就像一秒刹车。”韦先生描述当时情况十分危急：“后车差点追尾，差点出现车祸。”事故发生后，奇瑞厂家安排南宁华耀奇瑞4S店处理。

随后，附近修理店将车拖走，该修理店在4S店的指导下对车辆进行拆车检查，判断刹车盘已损坏。次日，4S店将车拖回店内修理。据车主反馈，事后自己曾多次向4S店索要故障报告及修理清单，但该店工作人员均以还未向厂家申报为由拒绝提供。

谈及事故过程，车主表示后怕：“已经不敢再开这辆车了。”韦先生表示，车辆四轮抱死威胁生命安全：“他们不敢保证还会不会出问题，要是在高速上，人命都没了。”车主要求换车或者赔偿，但南宁华耀奇瑞4S店以及车主购车的深圳锦昊奇瑞4S店均表示，换车不符合三包要求，赔偿要和厂家协商。

记者联系南宁华耀奇瑞4S店，工作人员对车辆故障原因做出了详细解释。韦先生的车辆故障原因为ABS软件版本过低，反馈到车辆电脑显示刹车被踩死，导致车辆突然四轮抱死，刹车盘被烧红。4S店为车主升级了软件系统，应车主要求更换了刹车盘、刹车踏板及刹车片，相关报告已提交厂家。记者与车主多次联系奇瑞厂家客服，询问车辆具体故障情况以及修理清单，截止发稿前，对方还未有任何回复。

经过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台的沟通与调解，车主日前反馈，两家4S店均打来电话协商：“这是事情发生以来第一次主动联系我。”车主与4S店及奇瑞厂家正在积极协商处理方案，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台将会持续跟进该投诉，希望车主与奇瑞厂家尽快对故障解决方案达成一致。

ABS防抱死系统可以防止汽车在急刹车时打滑；缩短制动距离；帮助车辆在潮湿、结冰和打滑的路面上有效制动；通过避免潜在事故来挽救生命。据了解，ABS软件系统升级是为了优化当前车辆ABS系统中存在的问题，因此及时升级软件版本对车辆安全驾驶十分重要。

中国网记者提醒车主，遇到车辆故障不要惊慌，及时联系4S店及厂家进行处理，涉及赔偿与4S店及厂家积极协商。记者在沟通中发现，车主韦先生因为受伤情况不严重，并没有去医院检查，记者提醒车主们不要掉以轻心，交通事故导致的伤情，无论大小都不要自行判断，最好去医院进行专业检查，杜绝隐患。

此外，中国网汽车希望4S店及厂家尊重车主知情权，主动向车主提供相关检测及维修报告，配合车主了解车辆具体情况。同时，在本投诉中，因ABS软件版本过低导致交通事故，4S店及厂家是否有责任及时通知车主升级软件版本？希望厂家可以进一步优化相关服务。