四个男人和智能假肢的故事

浙江有66.8万名肢残人士 新技术能否帮助他们更好地生活？

冯伟（右一）和队友在江边锻炼

内蒙古人张先生去年7月在一场车祸中失去右腿，去年11月，他借了8.9万元，在杭州配了一具二手奥托博克真牛假肢。这款顶级智能假肢新品价格53.8万元，相当于一辆最新的小米SU7 Ultra汽车，然而当张先生装好假肢后不久，就频繁出现关节功能受限等故障，张先生与杭州的二手假肢公司就售后问题发生矛盾，要求退货。

3月9日，橙柿直通车报道《一场车祸让爱打羽毛球的他失去右腿，花近9万元买了一个二手假肢，产品频繁出现故障，修了两个多月还没修好》引发社会关注。

目前国内残疾人群体使用假肢的现状如何？橙柿直通车记者采访了多位肢体残疾人和业内人士。

张先生从内蒙古再次来到杭州

张先生

一场车祸失去右腿 残肢养好再来杭州更换假肢

为解决假肢问题，3月13日下午，张先生再次来到杭州，一下飞机便打车直奔位于富阳的杭州立博康复辅具有限公司。

张先生生于1978年，医学本科毕业后，在一家民营气泵销售公司做销售，每月收入五六千元到七八千元不等，在内蒙古算中等收入。他热爱运动，打了20年羽毛球，在去年的一场车祸中，张先生失去了右腿，肇事司机无证驾驶，事故车只买了交强险，赔偿至今还没结果。

“我有个读四年级的儿子，还有一个76岁的母亲，现在我失去了工作能力，做手术、配假肢还借了几十万元，老婆在一家私营企业上班，工资每月五六千元，日子一下子变得难过了，工作现在没法想，先考虑走路的问题，得让自己尽快融入这个社会。”

张先生原打算退货，再去其他地方配假肢，不过还是要配智能假肢。“去年来杭州，第一次试戴了一款二手的进口品牌机械假肢，每走一步就响一声，和机器人一样，而智能假肢步态很自然，和正常走路一样。”

最终张先生与立博公司负责人冯伟协商一致，更换一只2020年的二手奥托博克真牛关节。3月17日，冯伟把张先生送到浙江星源假肢矫形器有限公司，准备重新制作接受腔装配假肢。但一波三折，工作人员发现张先生的残肢流脓不像是磨损导致，冯伟把他送去了五常社区卫生服务站检查。张先生说，拍片后医生诊断是脂肪液化，现场进行了处理，让两天后换药。

3月19日，由于流脓情况没好转，浙江星源也建议他先把残肢问题解决再重新制作接受腔，张先生决定先回内蒙古，把伤养好再来杭州更换假肢。

冯伟

20岁截肢经历至暗时刻 创业6年如今客户遍布全国

这起消费纠纷的另一方——杭州立博公司负责人冯伟也是一名肢体残疾人。

1991年出生的冯伟是湖北黄冈人，中专学计算机，毕业后在江苏昆山汽配厂打工。2011年8月8日晚，他在下班路上被酒驾司机驾驶面包车撞倒，昏迷整整一周，左腿骨折，右小腿伤势更重，大大小小手术做了十多次。医生建议右腿截肢，父母开始不同意，但经过三次清创和植皮，最后还是没能保住，右小腿和右大腿先后做了截肢手术。

“人生进入至暗时刻，腿没了，路走不了，也没法工作了。”

2013年3月，冯伟在上海花了5.5万元装配了一具奥托博克3R80机械关节假肢，但做的接受腔不太合适，残肢被磨破，导致他几天不能走路。冯伟上网研究资料，认识了杭州的郑友军，到其公司重新制作接受腔，最后解决了问题。这款假肢他一直用到2018年，后来又陆陆续续换了好几具假肢，从机械关节用到了智能关节。

冯伟告诉橙柿直通车记者：“大部分机械关节弯曲时没有支撑力，走路时步子僵硬，如果不小心踩下去可能会跪到地上，须把关节踢直踩下。智能关节假肢的芯片会发出指令让液压缸提供支撑力，自动协调控制，人可以随便走，不用担心摔跤，步态更自然。”

2013年开始，冯伟到郑友军的公司工作，2019年自己创业。“假肢从业经历让我认识了很多病友， 2022年我开始经营奥托博克二手智能关节的海外代购、销售和装配服务，这三年卖出了70多具产品，除了澳门，全国各地都有我的客户。”

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