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“搭乘”公交车,向目的地出发,你的快递正“快马加鞭”赶来。昨起,快递包裹和乘客一起“坐公交”成为无锡街头一景。探索开展“交邮融合”试点,无锡顺丰速运和无锡公交集团开启“公交化”物流合作项目,借助公交客运线路优势,提升同城快件中转运输效率。
当天中午近11点,一辆80路公交车迎来了一批特殊的“乘客”——沿线的快件包裹。这辆公交车从无锡皮革城站点出发,沿途经过4个快递接收公交站点,大约55分钟的车程后,这些快递到达终点站无锡中央车站站点,由公交车驾驶员与顺丰工作人员进行货物交接。
据悉,顺丰目前已开通“交邮融合”线路6条,分别为607路、712路、601路、80路、711路、715路,覆盖玉祁、前洲、堰桥、鹅湖、东亭、坊前。“交邮融合”班次每天发三班车,发车时间分别为10:50、13:40、15:30。无锡顺丰“交邮融合”项目组负责人陈磊介绍,发车时间经过测算而定,避开了早高峰等时段,且每次等全部乘客上车坐定后,快递员才将包裹送上车,不会发生快递和乘客“抢座”的现象。
同时,为确保上车的包裹一件不错、一件不漏、一件不损,并且不打扰到乘客,车厢的尾部隔出了独立空间来放置包裹,进行“人货分离”。每一件包裹会用编织袋或纸箱固定好,并拉上专用网兜和乘客隔离,每辆专车最多可以携带近300件快递包裹。
公交车带包裹直发的模式降低了偏远区域的末端运输成本,有效释放快件寄递市场活力。一位快递小哥反映,区域内同城快件时效提升了近1小时。另获悉,“公交+物流”进一步丰富了快递末端服务场景,快递企业将和交通部门深入合作,利用城市交通网络进一步助力快递高效配送,推动城市物流系统优化升级。
(周茗芳、见习记者 龚燕 图文报道)
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