华清大桥蓉湖大桥昨起封闭施工 更换主要受力构件 同步更新附属设施

　　昨从市市政园林局下属市政设施管理中心获悉，7月2日—8月28日，在完成桥梁状况“全面体检”的基础上，华清大桥将进行全封闭施工、禁止通行，更换桥梁主要受力构件，同步更新桥梁的附属设施。

　　昨天上午10点，华清大桥北桥堍围挡内，工人们正在更换系杆支撑架。“封闭前，我们对‘服役’20年的华清大桥进行了一场‘全面体检’，发现部分吊杆出现老化现象。”市市政设施管理中心的王丹说，华清大桥造型类似“竹篮”，由两边的“拉杆”将桥梁“拉”起来，像吊杆这样的“篮柄”很容易因为长期工作导致受力不均。

　　如何更换吊杆？市市政设施建设工程有限公司的许淇介绍，就是拆掉一根旧的，安装一根新的，“说起来容易，实操难度非常大，施工精度把控的要求比较高。”此次改造将更换52根吊杆和2根系杆，同时更新桥梁涂装、重新铺设沥青，为华清大桥进行一场彻头彻尾的“换装”。

　　科学更换桥梁“核心零部件”，当然离不开“黑科技”。记者在现场看到，桥梁两侧原供行人通行的区域装上了传感设备，就像做“心电图”一样，该设备能在线监测桥梁的受力结构，以便实时掌握桥梁的运行状态。

　　“以前有市民反映，驾车驶过桥梁，尤其是有大卡车上桥时，偶尔会有震动感。”王丹表示，由于华清大桥特殊结构，这样的“震感”属于正常现象。为尽可能减少“震感”，此次施工将在桥底增设2道钢纵梁，进一步提升桥梁稳定性。

　　另悉，随着交通流量逐渐增多，运营超20年的蓉湖大桥也正紧锣密鼓地改造。针对桥梁出现的部分病害及耐久性问题，7月2日—8月28日，市政部门将对桥梁主要受力构件进行检测更换。蓉湖大桥施工期间，机动车辆禁止通行，行人及非机动车正常通行。（姚程玉）