关键时刻能救命！杭州消防的这场实验，司机必看

日前，一条短视频在不少杭州人朋友圈传播：余杭某学校门口，一位家长停车时误把油门当刹车，连车带人掉进河里，半个车身都泡在水中。学校副校长发现这个情况后，和保安一起穿过竹林，用竹竿做支撑救人。车内的爸爸把后座上的儿子拉到前座打开天窗，把孩子送了出来，最后父子俩成功脱险。（此前报道：杭州爸爸送一年级儿子上学 连车带人开进河道）

被困车内如何自救？驾驶时出现意外状况如何应对？这些问题似乎离我们很远，却又异常重要，应该多加普及。要回答这些问题，由经验最为丰富的消防员来解释，似乎最为合适。

昨天上午，杭州钱塘区消防大队在某汽车厂区进行了系列实验，围绕着这个问题，教给大家许多“冷门”但关键时刻救命的关键知识。

记者实战体验破窗逃生

要掌握哪些快准狠的技巧？

实验开始，消防人员和汽车厂家共同来模拟一个车主最容易遭遇的问题：车辆涉水，甚至车辆落水。在杭州，车辆涉水的情况也并不算罕见。去年7月份，杭州遭遇短时强降雨，丁兰路和同协路的下穿隧道水位快速上涨，大量车被泡在水中。当时有一位车主回忆说：“我刚打完救助电话，水位就从车轮到车窗的位置，速度太快了。”

现场，消防员刘玉龙向大家介绍：“我们现在模拟汽车被水淹没，且水位有继续上涨的趋势。这时候该怎么做？当然是果断弃车逃生。我们把水位分为三类情况，请大家根据不同的状况做相应的处置。”

第一，水位线在车轮位置上下。此时相对还没那么危险，也是逃生的最佳时机。

第二，水位继续上涨，已经逼近车窗位置时。消防员和汽车工程师介绍说：“此时动作一定要快，在车辆断电之前解开安全带，打开车门锁，从车窗或天窗进行逃生。”如果是SUV车型，车内人员可以爬到后备箱，新能源车有一个小开关，拨开就能打开车后门，传统的汽油车则需要使用汽车钥匙打开。

为什么不建议直接开门？因为水位还在不断上涨，很可能一开车门，水迅速漫入，导致车辆加速下沉。

第三，水位已经到达车顶。这个场景大家更多在电影里见到过，此时汽车电路大概率已经失效。此时，就需要进行破窗逃生。

消防员拿起准备好的逃生锤。“如果车里备有逃生锤，我们可以敲击车窗玻璃的四个边角（记得头不要太靠近玻璃）。”而且，敲击越靠角边，效果越好。将车窗破开后，将边缘的玻璃碎渣清理干净，防止刮伤，最后再慢慢爬出。

但很多人车里并不会常备安全锤，那就要用到汽车头枕的两条钢柱。我们的同事王翔在消防员的指导下，也尝试用头枕钢柱打碎车窗玻璃逃生。他先用蛮力试了几次，均告失败。“如果是真实情况，我可能就Game Over了。”他玩笑说。

不过他很快掌握了关键技巧：“我之前把钢柱放在车窗缝隙里，实际上是错误的，因为那只会拆开车门的窗饰板。实际钢柱应该放置在车窗的中央位置，且钢柱紧贴着车玻璃的边缘缝隙，插深一些，使劲一发力，杠杆作用就会让车玻璃迅速破碎。”

他补充说：“我觉得，只要掌握对的技巧，不需要蛮力，一般女性也能操作。”

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