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传统人行道砖铺装以花岗岩和混凝土为主,安装运输过程中易破损,且养护作业需要重新开挖,现场施工时工序较多,噪音、扬尘污染较重,对道路通行影响大。但这种道砖安全方式完全不一样。前期,测绘人员实地测量好数据后,提前在工厂内生产、切割好,无论是铺装面还是盲道板以及颜色都可以提前按照现场需求定制。运输到现场后,就可以可像“拼积木”一样拼接组装完成。
该工作人员介绍,这种新材料最还有一个好处是解决了“水老鼠”问题。装配式人行道及侧石主要材料则为三元乙丙橡胶,是一种具有高温不变形、低温不冻结特性、耐腐蚀性强、电绝缘性佳的绿色环保材料。每一块人行道砖厚2.5公分,底部的纵横结构与四边的12个渗水孔有效组成排水网,利于雨水、积水的排放。因此,后期维修、更换、清扫也都十分方便,“有点像红酒瓶的橡木塞,又比橡木塞硬多了。同样具有柔性,不易破损。哪怕是破损了,像积木一样,单独抽出来换一块就好了。”
“这是一个新的尝试,我们后续会做好效果跟踪,效果好的话会在更多地方推广。”该工作人员说。
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