在“一路繁花”中看见杭州生态和生活的样子

记者张之冰 摄

蜿蜒盘旋的高架上，绵延的月季花带组成绚烂的“空中花廊”，一路生花，这是杭州人的专属浪漫。

2018年，还在上大学的江西姑娘龙丽萍来杭参加班级组织的实训时，就曾被这靓丽的“花路”深深吸引，当时的她并未想到，几年后，她会和3位志同道合的小伙伴一起，组成一支“90后”管理团队，投身在杭州高架月季的“后花园”里，接续创造这份美和浪漫。

一条条“花路”不仅装点着城市天际，更串联起杭州作为生态文明之都的丰硕成果——从高架月季的绚烂绽放，到城市绿化覆盖率的持续提升，再到生物多样性保护的扎实推进，杭州以“城在林中、路在绿中、房在园中、人在景中”为目标打造现代版“富春山居图”，向世界展示着人与自然和谐共生的美好图景。

花引凤来，杭城筑梦

清晨5点的余杭区双联村，141亩的苗圃基地在晨光中苏醒。这个杭州高架月季的“后花园”成立于2016年，是杭州市路桥集团股份有限公司专门为培育高架月季而建的。

1994年出生的温州小伙王靖文是团队中最早来到苗圃的，见证了苗圃从开荒到建成开花的全过程。“大学时来西湖玩，就觉得杭州很美，后来真的来这里工作，才发现这座城市的美不止在西湖。”王靖文说。

如今，苗圃已建设成一座集月季科研、观赏、生产、推广为一体的综合性月季生产园区，每年可生产成品高架月季盆栽3万余盆、月季容器苗20万余盆。

1996年出生的龙丽萍是2021年加入团队的，主要从事技术研发工作。“高架月季已经迭代了不少新品种，像‘西湖红’‘深红花房’都有连续性开花、抗性强的优势，已上新了部分路段。”她语气里带着些许成就感。

想要成为一盆合格的高架月季并不容易，除了经常要浇水施肥、及时修剪，培育周期也长，从枝条扦插到换盆、成型、进花箱再到搬上高架，至少需要整整三年。上了高架之后，养护难度更大。为了不影响市民出行，高架上的月季养护都需在深夜进行。

王靖文偶尔也会跟着夜班团队上高架，观察记录月季的生长情况。“每次看到它们在高架上开得那么好，心里还是挺踏实的。”他说。

在这群年轻人眼中，杭州是一座真正给青年人机会的城市。“它像一位不多言却可靠的前辈，让我们这些异乡人，找到了归属感。”王靖文这样形容。

花开满城，美传四方

亚运时期的“高光时刻”是团队最自豪的成就。

月季的自然盛花期是5月和10月。杭州的9月气温偏高，月季还处于半休眠状态。为了在杭州亚运会期间呈现一路繁花的盛景，团队做了两年实验，为杭州高架月季争取到一个最绚丽的绽放时节。

“看到高架月季在亚运会期间开得那么灿烂，听到那么多游客和市民称赞，我们真的特别高兴，觉得一切付出都值了。”王靖文笑着说。

如今，杭州的“花路”越来越长，连起来已超500公里，体量达到200万株以上。“到杭州去看看高架月季花，顺便逛逛西湖”成了不少游客心里的期待。而对这支“90后”团队来说，高架月季不只是一道风景，更是他们与这座城市共同成长的见证。花圃越来越大，高架上的品种越来越多，他们自己也从青涩不断走向专业。

“希望未来我们能尝试更多适合高架的植物，让杭州的‘空中画廊’层次更丰富、更美。”王靖文说。

一朵朵高架月季，见证的不仅是城市的生态追求，也是一群年轻人把理想种进土壤，与这座城一起生长的故事。在这里，花路不只是路，是城与人之间的温柔对话，是生态一点点变成日常的样子。