网站声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
三桥施工现场 杭州市交通运输局供图
记者 林叶杨 摄2025年11月22日0点,钱江三桥提升改造工程进入封闭施工,正式断流了。可能是因为周末的缘故,并没有出现拥堵的早高峰,据杭州交警消息,昨天上午10点,除秋石高架、机场公路部分路段出现缓行外,其余断点周边通行正常。钱江三桥周边钱江四桥(复兴大桥)、望江隧道、博奥隧道、庆春隧道等过江通道总流量较断流前上升明显。全市快速路和主城区交通总体平稳。断流首日,钱江三桥,以及杭州居民出行,又有哪些变化呢?断流首日钱江三桥连夜铣刨沥青昨天早上,断流的钱江三桥,依然一片忙碌。工程车辆来来往往,无人机在桥上巡逻播报着施工安全须知。断流才一个晚上,钱江三桥主桥桥面上,部分沥青层已被整齐剥离,露出了下方的混凝土结构。数十位工人与大型机械分布在六个作业面上,同步开展桥面铣刨、附属工程拆除等作业内容。“我们连夜就开始了路面铺装剥离的工作,这也是桥梁拆除前的重要准备工作。”中交路建钱江三桥改建提升工程相关负责人曾俊杰表示,这样可以减轻桥梁自重,降低拆除过程中对结构的冲击和风险。钱江三桥改建提升工程建设管理处副处长徐建平介绍,整个工程总体上采取“先拆除后建设”的方式,在部分节点会采取“边拆边建”。今年和2026年上半年主要进行既有桥梁的拆除工作,拆除方式上,为最大程度减轻对钱塘江的影响,将优先采用切割吊运等环保工艺;2026年下半年到2027年上半年进行新建桥梁的施工;2027年底钱江三桥具备通车条件。“拆除施工产生的沥青废渣、废弃水泥石材以及钢材,都会经过处理后,进行二次利用。”徐建平说。为最大限度地保留城市记忆,新建桥梁拟沿用老桥风格,两个大红色的桥塔将保留,但功能大大扩容。整座三桥全面升级为双层高横梁斜拉桥。上层桥面设置双向8车道,解决主要机动车通行需求。下层桥面设置双向4车道,并增设独立的慢行系统,供行人与非机动车通行,实现人车分流。为支撑更宽、更重的桥面,新桥主梁将“升级换代”,从混凝土结构改为钢梁结构,梁高增至11米,宽度达到37.5米。原有的桥墩也将在原位进行加固、扩大,并增加桩基,使承台和墩身更为坚固。项目建成后,钱江三桥将实现“通行”与“通航”两大能力质的飞跃。从原本每天5.5万辆通行能力,升级到每天18.5万辆的设计通行能力。
记者 林叶杨 摄博奥隧道车流明显增多好天气让轮渡人气大涨钱江三桥断流首日,需要跨江的市民是怎样出行的呢?昨天上午8点20分,从武林广场出发前往江陵路,导航已经自动避开了钱江三桥,首推望江隧道。从中河路-中河高架-望江路-望江隧道,大约用了26分钟,在望江路上稍有拥堵,耗时3分钟通过。比原本直接走钱江三桥,大约绕行了两三公里,多耗时约10分钟。不过,因为是周末的早上,路上的车并不多。“我这两天规划了4条过江路线,钱江四桥、博奥隧道、庆春隧道和望江隧道,打算都走一遍,为下周一做准备。”肖先生住在博奥隧道口,每天都经过博奥隧道出行。原本他觉得三桥断流对自己应该没什么影响,可这几天,他发现博奥隧道车流变多了。“估计有不少来试路线的人,车变多也意味着隧道有可能会拥堵,所以我也想开辟一条新路线做备用。”肖先生决定,下周一早高峰,提前半小时出门探探路。“博奥隧道口,想要进入博奥隧道的车辆,在滨盛路和博奥路交叉口经常会‘打结’,我觉得以后会是一个堵点。”肖先生说。昨天上午11点,记者开车来到博奥隧道,也许是因为这几天有演唱会,正如肖先生所说,滨盛路和博奥路交叉口有些混乱,不过进入隧道内,倒是非常通畅,3分钟即可通过。相比之下,作为非机动车过江补充的临时轮渡,这个周六却格外“火爆”。好天气配上周末,有不少带孩子出门的家长,都选择去坐渡轮体验一下。昨天上午10点半,位于奥体中心附近的南岸临时渡口,远远就听见工作人员举着高音喇叭在喊:“各位非机动车车主,现在等的是11点30分的班次,如果行程较急可以选择绕行。”队伍中,不少人推着公共自行车、共享单车,带着孩子。一位余先生等了40分钟,最终选择撤离:“本来想体验下,这队伍太长了,幸亏没带孩子。”“今天天气好,没有风,排着队晒晒太阳,也蛮舒服,总要体验一次的。”带着两个孩子的傅女士说。现场保安透露,早高峰坐渡轮的人不多,9点后反而排起长龙,排队时间往往要1小时甚至更久。下周一早高峰将是一场“大考”交警提醒避开这些路口不过,钱江三桥断流对过江交通的真实压力,还要等到下周一早高峰,才能见分晓。“杭州交警提醒:钱江三桥目前断流,过江尽量选择地铁……您的绿色出行是对钱江三桥改建的最大贡献。”昨天上午9点02分,记者收到了来自杭州交警的短信提示。昨天早上7点起,公安交管部门启动三级指挥体系,投入警力1000余名,通过实时监测、信号优化、路面疏导等措施,全力保障交通运行。其中,55名信号配时员、96名视频员动态调整路口信号,59个核心岗、70个管控岗定点值守;17个巡控点+11架无人机强化巡查,并高频发布实时路况信息。从昨天上午的通行情况看,钱江三桥周边过江通道中,望江隧道和博奥隧道流量较大,建议绕行。杭州交警提醒过江人群:首选地铁公交。建议市民优先选择“地铁+公交”的出行方式,减少自驾频率,通过就近站点换乘地铁过江。全程智慧导航。确需自驾的市民,请务必全程开启导航。杭州交警已与各导航平台联动,将根据实时路况动态调整并推荐最优过江路线。为应对可能出现的拥堵,杭州交警将在重点路段加强警力部署,并启动“空中+地面”的立体巡控模式保障通行。公安交管部门特别强调,博奥隧道、望江隧道均不具备非机动车通行条件,严禁非机动车进入。隧道管理方已在入口处安排人员值守,对违规闯入行为将依法处理。请非机动车驾驶人选择复兴大桥二层、彭埠大桥或轮渡等指定过江通道,确保出行安全。此外,滨江交警还特别提醒:下周一早高峰,滨江居民最好绕开机场转盘、江南/西兴、江南/江晖、滨盛/江晖、滨文/江晖、江南/长河以及滨盛/时代7处拥堵节点。
2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06


2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06

2025-12-06