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开往下沙高教东区的B1线 记者 黄煜轩 摄调整后仍将开进下沙东端首末站拟设在金沙湖附近B1线,也就是杭州快速公交1号线,它是杭州首条快速公交线,往返于古荡与下沙高教东区。在杭州地铁1号线开通前,它一度是杭州客流量最大的公交线路,是连起市中心、城东、九堡和下沙等板块最便捷的公共交通之一。地铁1号线开通后,依然有大量市民选择乘坐B1线往来市中心和下沙,但客流量较过去有一些下降。今年年初,杭州市交通运输局公示了B1线的调整方案。当时的方案中,B1线的编码拟调整为200路,起讫点拟调整为古荡至九堡仁爱路公交站。如果按这一方案调整,这条线路将从快速公交线变为普通公交线,而且不再开往下沙。截至目前,这一方案并未落地执行。而就在7月7日,杭州市交通运输局再度公示了B1线的新版调整方案。在新版调整方案中,B1线的编码仍拟调整为200路,但线路走向和今年3月公示的调整方案有较大差异。起讫点拟调整为黄龙公交总站至顺安巷公交总站。顺安巷公交总站位于下沙,在金沙湖附近。如果按照这一方案进行调整,那么这条线路仍将开进下沙。金沙湖、幸福桥一带的居民仍可以坐这条线路往来市中心今年年初,B1线传出调整消息后,引起了下沙居民的广泛关注。很多下沙居民向记者反映,如果按照年初公示的调整方案,这条线路将不再开进下沙,下沙路沿线、幸福桥等距离地铁站较远区域的居民乘车往来市中心将十分不便。记者也在工作日的上下班高峰期以及周末时段多次乘坐B1线,发现下沙一带的居民对这条线路仍有较高的乘坐需求,在幸福桥、高沙和下沙路一号路口等站点,都有很多居民需乘坐这条线路前往市中心。按照最新版调整方案,这条线路拟一路向东开到下沙境内,在停靠幸福桥站之后,向北转弯,途经金沙湖附近、龙湖金沙天街、龙湖滟澜山、铭和苑等地,最终到达顺安巷公交总站。那么,金沙湖、幸福桥一带的居民,仍可以坐这条线路往来市中心。不过,下沙高教东区、高沙、下沙路一号路口以及浙江传媒学院下沙校区、中国计量大学一带,就无法再直接乘坐这条线路往来市中心了。考虑到这一带的出行需求,最新的调整方案拟同步开通下沙高教东区至文海南路地铁站、下沙高教文津站至文泽路地铁站2条地铁接驳线。
2025-12-18

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