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这批自动驾驶小巴车长约6米,车内设置有12个座位。从乘坐感受上来说,这款自动驾驶小巴与平常的公交车并无明显不同。出于安全考虑,小巴车速被控制在30km/h以内,起步、刹停均无明显顿挫感。驾驶位后方有一块电子大屏,上面除了实时显示车辆行进状态外,右下角还有一个驾驶位监控画面。虽然是无人驾驶,但每辆车上还是配备了一名安全员。“绝大多数情况下,都是车自己在开,我们只负责开关门。如果真的在路上遇到紧急情况,我们也会介入。”安全员安鑫告诉记者,在线路开通前,他们都进行了专门培训,熟悉车辆操作。对于自动驾驶车辆,大家最关心的肯定是安全问题。记者了解到,这批自动驾驶巴士车身上装有4个激光雷达、2个毫米波雷达和7组高清摄像头,能精准识别路况和交通信号,同时可以实现车辆周边环境探测与跟踪。在20分钟左右的线路体验中,车辆没有出现急停急起的情况。遇到其他车辆或电动自行车时,小巴会提前预警减速。丰富出行选择未来还有3条线路开通自开通以来,乘坐这批自动驾驶小巴的市民,大都是以体验尝鲜为主,感受高科技的魅力。过去这个周末,就有不少孩子在父母陪同下专程前来打卡。目前,预约乘坐巴士的方式有两种。一是线上预约,大家搜索进入“钱塘智能网联巴士”小程序,即可完成预约流程;二是线下预约,巴士线路上的各站点均设置有红色站牌(智能网联巴士专属站牌),大家扫描上面的二维码,就能现场预约乘坐。其实除了尝鲜,这两条线路也能实打实丰富市民的出行选择。比如记者体验的这条工作日通勤线,沿途有五六个住宅小区,还经过杭州市第一人民医院下沙院区。“我就是在市一医院上班的,之前一般是骑车去,现在如果时间合适就会选择小巴。”市民卢女士告诉记者,她家刚好离站点很近,自从这趟自动驾驶小巴开通以来,已经预约乘坐了好几次,体验感还挺不错。接下来,钱塘区还计划开通3条自动驾驶公交线路,覆盖文旅景区、高教园区等重点区域,为市民提供更多出行选择。
2025-12-19

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