这些座椅为什么坐得这么舒服？这“1厘米”的温柔，是杭州的幸福密码

滨江区沿江景观带公园的“隐藏款”长椅 摄影 岳雁

进深35厘米

让大家在江边坐得更舒适

夜风徐徐，江对岸的城市阳台正在上演灯光秀，闻涛路的沿江景观带公园内，采用蓝色透光混凝土的堤坝护栏内光带亮起。地面从原本的黑灰色升级到彩色艺术混凝土，以五种深浅不一的蓝色，排列出浪潮涌入的既视感，与钱塘江遥相呼应。

摆动双臂的跑者，踩着滑板的青年，带着孩子的父母……络绎不绝从你身边经过。这里是城市更新后的沿江景观带，也被称为滨江最美跑道2.0版，是眼下杭州最热的打卡点之一，也是“温暖1厘米”活动的入围案例。

“我很喜欢来这里，坐在江边的座椅上，吹吹江风，看看灯光秀，只要10分钟，就感觉充满了能量。”90后胡先生说。

胡先生喜欢的江边座椅，其实是从跑道边花坛“挖”出来的一部分，和风景浑然一体，一点也不突兀。“这个座椅靠背有弧度，高度和深度都刚刚好，坐久了也不会累。”胡先生说。

滨江区沿江区域提升改造项目技术负责人朱海军说，这几排公共座椅，都是根据人体工学原理特别打造的。

记者实地测量，椅子的进深（座深）为35厘米，高度为45厘米，可以确保大多数人坐着体感舒适，脚能平放在地面上，椅背和凳子边缘的弧度让腰部、腿部倚靠得十分舒适。

“细节决定成败。”朱海军说，城市滨水空间是城市天际线、建筑风貌等集中展示的区域，是呈现城市形象和风貌特色的重要窗口。

滨江区沿江景观带公园更新项目是杭州城市更新的重要组成部分，总长约12公里，除了建设沿江漫步道、景观步行桥外，还建设了湿地公园，新增改造了12个驿站、滑板公园、室外篮球场等嵌入式运动休闲设施，成为一条功能丰富、融入市民生活的绿色休闲廊道和国际公共滨水空间。

从28.2厘米到85厘米

地铁站的行李寄存让乘客轻松出游

2024年10月1日起，杭州地铁在毗邻景区、交通枢纽、大型活动的站点及大客流站点，正式推出行李自助寄存服务，39座车站42个点位398个柜格，充分满足乘客需求。

这些行李寄存柜的外观与快递柜相似，但格子更大。

小、中、大柜宽度一样，都是40.5厘米。小柜高28.2厘米，能寄存小型包袋。中柜高61厘米，可以放下21寸的行李箱。大柜子高85厘米，可以存放28寸大件行李箱。

地铁行李寄存柜首半小时免费，既让乘客能够快速处理突发情况，也避免长时间占用资源。

记者昨天下午在凤起路地铁站看到，由于流量较大，寄存柜已经满了。工作人员表示，这些寄存柜特别受欢迎，特别是靠近西湖景区和交通枢纽的站点，通常在早上和中午就会出现“满柜”情况。不过，乘客可以通过扫码查到附近哪里还有空位，选择就近存放。

游客们对这种寄存方式非常欢迎。“旅游时拉着行李确实不方便，能在地铁站存放就方便多了。”来自山东的游客皮先生说，小柜、中柜、大柜的分级设计也非常人性化，满足了不同游客的需求，“杭州真的是连细节都充满温暖的城市啊”。