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出临安后,合温高速就进入了安吉境内,途经安吉县城、天荒坪和天子湖等地之后,进入长兴境内,之后进入安徽境内。开辟合肥至杭州的快速新通道宣城段一期工程已开工在安徽境内,这条高速被命名为S24杭州至合肥高速公路。相关招标公告显示,杭州至合肥高速公路合肥段分为两段,分别是G0323济宁至合肥高速公路杨店枢纽至石塘西枢纽段、杭州至合肥高速公路石塘西枢纽至马鞍山市界段。
项目路线起于合肥市肥东县杨店乡东侧,在巢湖市夏阁镇下汤水库东南终于市界,与S24杭合高速公路马鞍山段衔接,全长约59.37公里。在马鞍山市境内,这条高速会途经含山等地,在芜湖附近跨过长江,进入宣城市境内,途经郎溪、广德等地,到达安徽与浙江的交界处,与浙江境内的合温高速相接。目前,杭州至合肥高速公路宣城段一期工程已开工。G0323济宁至合肥高速公路杨店枢纽至石塘西枢纽段约24.2公里已列入《国家公路网规划线位方案》。杭州至合肥高速公路石塘西枢纽至马鞍山市界段约35.17公里已列入《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》,全线采用双向六车道,路基宽度34.5米,设计速度120公里/小时,计划2025年开工。杭州至合肥高速公路建成后,两座城市的时空距离将会显著缩小。自规划之初,杭州至合肥高速公路项目就受到了社会各界的广泛关注,它不仅开辟了合肥至杭州的快速新通道,更将成为安徽省联系长三角发达地区的重要省际通道,有效缓解合肥至芜湖、宣城至广德高速的交通压力,对加快长三角基础设施互联互通、推动长三角一体化发展具有重大战略意义。安徽省内多个城市通过高铁与杭州紧密相连除了高速公路,多条高速铁路,也让杭州与安徽形成了紧密的联系。目前杭黄高铁和商合杭高铁都可以连通杭州和安徽,就像是两条超级客运通道,将安徽多个城市的客流,源源不断地向杭州输送。杭黄高铁进一步拉近了以黄山为中心的安徽南部区域与杭州的联系,通过池黄高铁、宣绩高铁等安徽省内的高铁线路,安庆、池州等城市的人们,也可以乘坐高铁先到达黄山,再经杭黄高铁快速到达杭州。杭州的城市辐射和带动能力扩展至安徽西部地区。商合杭高铁直接连起了杭州与安徽中部、北部的多个城市。这条高铁从杭州出发,向北延伸至湖州,再向西进入安徽境内,一路会经过安徽宣城、芜湖、合肥、淮南、阜阳和亳州,将安徽省内多个重要中心城市人口大市,与杭州紧密联系在一起。不仅是中心城市,商合杭高铁还经过了安徽省内的多个县级城市并设有站点,如广德、含山、巢湖、凤台和太和等。更多生活在安徽县级城市的人们,也可以在家门口坐上高铁,快速到达杭州。
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