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▲效果图项目建成后,将推动区域产业整合,提升集聚效应,带动沿线经济产业带发展。330国道建德大慈岩段改建工程全面开工日前,330国道建德大慈岩段改建工程一期顺利开工,目前正在紧锣密鼓的施工中。330国道建德大慈岩段改建工程路线起点位于建德三狮松涛水泥有限公司附近,路线呈西北走向,沿现状330国道左幅进行左右侧拼宽至25.5米。经过沿线厂区后新建大慈岩公铁立交桥(右幅)上跨金千铁路,尔后路线向西北偏折,沿现状330国道左幅老路进行单侧拼宽至25米。路线进入大慈岩景区路段后利用现状330国道进行两侧拼宽,由现状24米拼宽至25.5米。路线继续沿现状330国道左幅老路向西北延伸,新建排塘公铁立交桥(右幅)再次跨越金千铁路,最后路线分幅到达本项目终点乌石村南侧,与现状330国道顺接,总长约5.7公里(其中一期3.3公里),设计标准为双向四车道,预计建设工期24个月。建成后对加快打造浙西交通枢纽、提升杭州市城市综合竞争力,推动“长三角一体化”国家战略实施,同步迈向共同富裕等具有重要意义。余杭区京杭运河特大桥临平岸边跨主桁安装完成近日,浙江省首座大跨径双层钢桁架拱桥——余杭区京杭运河特大桥项目取得重大进展。临平岸(东岸)右幅Z9桁片与过渡墩支座实现精准对接,这标志着临平岸边跨主桁安装工作圆满完成,项目向着主桥合龙阶段迈进了关键的一大步。项目位于余杭、临平两区交界,设计起点位于东西大道良塘线交叉口,路线向西上跨京杭大运河,在现状运河桥北侧新建一座整幅双层桥,终点位于东西大道五福路交叉口。项目全长1.01公里,主桥长300米,采用双层桥面,上层为双向六车道城市快速路,下层为双向六车道+非机动车道+人行道的城市主干路,采用设计速度为80公里/小时的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准进行建设。
▲效果图项目建成后,将有效串联杭州中环,为完善杭州交通路网、促进经济发展助力。
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