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本次整治提升改造的范围主要位于拱宸桥东地铁站的B口和C口。
停放井然有序据上塘街道相关工作人员介绍,拱宸桥东站日均人流量达20000人次,高峰时段超过5000人次,每天约有300辆非机动车在出入口外违规停放,仅靠巡查和劝导,管理难度利益增加,“为有效解决停车难题,我们成立了专班,积极推进非机动车停车位扩展民生实事工程。”经过多方协商和布局优化,上塘街道创新采用绿化分块计量方法,利用现有的2500平方米空地和绿化带,实现在不减少绿化面积的前提下新增700余个非机动车位。在现场,记者也注意到,在B口和C口都分别安装了充电区域,两片区域一共可以同时满足40辆电瓶车的充电需求。工作人员表示,充电区域还将通过实名认证、扫码进场的方式进行管理,“对停放超过24小时的车辆会进行提前提醒,避免长时间占用。”对于共享单车,也将加强平台对接,加密收车频率,提高停车场的使用效率。
除了停车和充电外,地铁口最吸睛的当属两个青春感十足的集装箱。它们还有个好听的名字——好运接头点。
上塘街道相关工作人员介绍,未来这两个集装箱将被打造成集装箱式驿站综合体。届时将集成党建、宣传及便民服务等多重功能,并配备了桌椅、饮水机、免费Wi-Fi、急救箱、报警点和智能屏幕等设施,为过往市民和游客提供了便利的休息、饮水、上网和应急服务等,“比如,下雨天要是出了地铁站没带雨伞,就可以来这里借用。”

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