通苏嘉甬高铁、甬舟铁路、嘉兴南湖机场……近日,浙江又一批交通工程迎来新进展,有你关心的吗?一起来看↓↓
通苏嘉甬高铁近日,通苏嘉甬高铁站前及相关工程共7个标段完成施工招标。至此,通苏嘉甬高铁浙江段站前工程施工招标均已完成。通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,是长三角城市群的重要骨干线路,正线长约310公里(浙江省境内约166公里),设计时速350公里,设南通西、张家港、常熟西(新建)、苏州北、苏州南(新建)、嘉善北(新建)、嘉兴南、海盐(新建)、慈溪(新建)、庄桥等10座车站。
杭衢铁路近日,杭衢铁路电力及牵引供电专业首件工程评估会顺利召开,牵引供电专业首件工程衢州西牵引变电所、电力专业首件工程衢州西10kV配电所顺利通过验收。杭衢铁路是长三角城际快速交通网的重要组成部分,线路起自杨村桥线路所,终至江山站,正线全长130.9公里,设计时速350公里,设建德、建德南(新建)、龙游北(新建)、衢江(预留)、衢州西(新建)、江山等6座车站。
甬舟铁路近日,世界主跨跨度最长、首次采用斜拉悬索协作新结构体系的跨海高速铁路桥梁——甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5#主墩承台第二层混凝土开始浇筑。甬舟铁路是义甬舟开放大通道的支撑性运输通道,是舟山融入国家快速铁路网络的重要纽带,线路起自宁波东站,终至舟山站,正线长约76.4公里,设计时速250公里,设宁波东、邱隘、云龙、北仑西(新建)、金塘(新建)、马岙(新建)、舟山(新建)等7座车站。
金建铁路近日,金建铁路跨杭新景高速公路特大桥左线60+108+60米连续梁顺利合龙。跨杭新景高速公路特大桥位于建德市杨村桥镇,全长2396米,先后跨越临金高速公路、G320国道及杭新景高速公路,本次合龙段为左线上跨杭新景高速公路连续梁。金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,线路起自金华站,终至建德站,正线全长64.5公里,设金华、兰溪东(新建)、大洋(新建)、建德等4座车站。
衢丽铁路一期6月份,衢丽铁路一期项目大荒田、杨山、横山三座隧道连续顺利贯通,总长度3875.7米。至此,衢丽铁路一期全线26座隧道中已贯通15座。衢丽铁路一期是衢丽“大花园”建设的支撑性项目,线路起自松阳站,终至丽水站,正线全长65.3公里,设计时速200公里,设松阳、东西岩(新建)、丽水等3座车站。
温玉铁路近日,温玉铁路玉环站站房工程取得重要进展——桩基工程已完成近半,主体结构正式步入施工阶段,距离全面完工又近一步。玉环站站房建筑总面积约为2.2万平方米,站场规划为2台5线(含正线)布局,整个站身设计以“东海美玉,无限之环”为理念,充分展现了玉环独特的海洋文化和人文底蕴。
嘉兴市域铁路枫南线日前,嘉兴至枫南市域铁路曹庄站1号沉井开始下沉施工,标志着车站建设迈入全新阶段。据了解,曹庄站是沪苏嘉城际铁路枫南线的一个重要站点,也是全国首个采用“连续沉井工艺”施工的地下车站。除了地下车站建设外,工程还包括从该站延伸至嘉兴南站和嘉兴科技城站的两个地下隧道段区间,线路总长度约为6.03公里,是目前嘉兴市域铁路最长的地下隧道段。