直达城北万象城的快速路开建了 2026年通车

制图 高薇

昨天，杭州城北人民又一次迎来了交通方面的利好，杭州市“两环八横五纵八连”快速路网总体规划中的重要“一连”，康良快速路一期工程开工建设了。

康良快速路，西起运溪高架栅庄桥互通，与规划杭州中环顺接，东至临半路，全长约11公里，以京杭大运河为界跨越余杭、拱墅两个城区。其中余杭段长约6公里，拱墅段长约5公里。

这次开工的一期工程为运溪高架至杭行路段，也就是说，城西的居民，可以直接走运溪高架直达杭行路，不到半小时，就能去刚刚开业的城市新地标——城北万象城逛街了。

这条快速路自运溪高架栅庄桥互通向东南方向，先后穿越湖杭高铁、绕城高速、宣杭铁路，全长约4.7公里，全线采用双向6车道高架及双向6车道地面道路。设置一座栅庄桥互通、预留绕城高速互通、3对平行匝道（疏港大道南侧一对、棕榈路东西两侧各一对），计划2026年建成通车。

近年来，杭州快速路网建设进入飞速发展阶段，全市快速路通车总里程已超过500公里，极大提升了城市能级，方便了市民出行。然而，城北片区特别是留石高架以北区域仍缺少东西向的快速通道，成为绕城高速公路范围内快速路网的“最后一块短板”。

根据建设规划，康良快速路先后穿越湖杭高铁、绕城高速、宣杭铁路、京杭大运河，突破多处现状交通制约，串联起杭州中环、运溪高架、上塘高架、秋石高架等南北向快速路，使得仁和、良渚、康桥、半山等地紧密相连，同时也加强了运河两岸的交通联系，成为大城北核心区的东西向快速通道。

待康良快速路全线建成后，将串联起大城北片区三大新城——崇贤新城、城北新城、良渚新城。大城北地区的居民可经由康良快速路转入运溪高架、上塘高架、秋石高架，快速到达中心城区、城西科创大走廊、余杭钱江经济开发区、临平城区等地，极大完善大城北地区的骨架路网和全市快速路网系统。