通苏嘉甬高铁隧道盾构掘进收官

进入三季度以来，苏州紧扣年度交通建设目标，抢抓施工黄金窗口期，全域重大交通项目提速提质、多点开花，投资建设热度持续攀升。截至目前，全市交通建设全年累计完成投资243.4亿元，占年度计划的80.1%，同比增长10.5%，其中三季度单季完成投资81亿元，高位的投资强度、稳健的建设底盘、密集的节点突破，为全年目标圆满落地筑牢坚实支撑。

越江跨湖通道提速攻坚

当前，苏州一批穿江越湖、联通内外的战略性交通工程建设跑出“加速度”，关键节点接连兑现。

高铁枢纽建设稳步推进，通苏嘉甬高铁全线完成红线清障工作，隧道工程盾构区间掘进任务全部收官，桥梁工程下部结构基本完工，项目主体建设有序铺开；苏州北站、苏州东站、张家港东站、常熟西站等重点枢纽站房全面进入施工阶段，预计2027年建成开通，将进一步完善区域高铁路网格局，强化苏州内外联通能级。北沿江高铁建设双线提速，崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利二次始发，全面开启陆域段掘进施工，沪宁段启动铺轨作业，工程整体转入线上施工新阶段，太仓站北站房已完成混凝土结构封顶，稳步推进钢网架安装施工。

城际铁路建设接续突破，水乡旅游线城际铁路苏州南隧道进口明挖段及始发井主体结构顺利封顶，出口明挖段接收井端头加固工作全部完成，盾构机已验收进场、静待始发，即将开启隧道掘进作业。

跨江通道与过江隧道攻坚态势强劲，张靖皋长江大桥南航道桥完成全桥散索鞍安装，南引桥右幅顺利合龙，节段梁架设、南接线路基施工同步有序推进；海太长江隧道江南工作井及明挖隧道主体结构全面完工，双线盾构稳步向江底贯通目标推进，掘进进度分别达85%、57%，南接线软基处理、桥梁基础及下部结构施工进入收尾阶段。

路网工程全域铺开

高速与干线公路建设齐头并进，路网架构持续优化。无锡至太仓高速公路无锡至苏州段先导段加速推进路基、桥涵施工，全线用地获批，进入全面施工阶段。

航道升级改造成效显著，苏南运河“三改二”工程苏州段长桥东半幅钢梁顺利浮拖就位，为全线双幅通车夯实基础；何山桥南半幅新桥精准合龙，主桥实现双线贯通，工程正式转入桥面系及附属设施施工阶段，预计年内具备通车条件。

记者了解到，新项目落地节奏持续加快，一批重点改扩建、新建工程蓄势待发。常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段改扩建先导段已开工建设；沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段、苏州港太仓港区南疏港高速公路均获批先行用地，施工招标基本完成，开工建设进入倒计时，将进一步完善区域高速路网体系，畅通市域交通循环。

民生道路持续提质

交通建设兼顾民生温度，一批便民利民的地方道路工程相继建成通车，持续补齐城乡路网短板、优化出行环境。其中，604省道沙溪镇段、鹿城路北延（萧林路—中环北线）、滨江大道（万方路—林场线）、红杨路接博雅路（城北大道—虹祺路）改造、新泾东路—苏虞张—南二环快速化改造等民生道路工程陆续投用，有效畅通片区微循环，缓解区域交通压力，切实将交通建设成果转化为群众出行福祉。

四季度是项目建设的收官冲刺关键期。下一步，苏州交通将严把工程质量关口、严守安全生产底线，倒排工期、挂图作战、压茬推进；全力保障沪宜高速、南疏港高速先导段四季度顺利开工，推动锦溪互通连接线、苏南运河航道整治等在建项目按期建成投用。