@苏州人，新增11326个停车位！还将增加12568个！

11月12日，保护区、姑苏区召开全区停车管理工作推进会，听取今年以来全区停车管理工作推进情况，研究部署下一步工作。市委常委、保护区党工委书记、姑苏区委书记方文浜出席会议并讲话。区领导薛宏、谢强参加会议。

　　会上，区城管委汇报了全区停车管理工作推进情况，苏州规划设计研究院汇报了全区停车发展规划、停车便利化工程设计方案(一期)。

　　今年，保护区、姑苏区围绕优化停车结构，缓解停车矛盾的总体目标，在苏州历史文化名城保护提升“1+11”方案下，制定了《停车设施发展工作方案》，对2023年前的保护区、姑苏区停车工作进行详细规划，力争至2023年新增泊位4.5万个。

　　保护区、姑苏区还制定了加强停车管理工作一年冲刺行动计划，目标从今年10月至2022年10月新增停车泊位12568个，其中通过交通安防环境综合整治工程、老旧小区居住环境改善工程和路内停车泊位优化，新增停车泊位4574个，新增公共停车泊位1998个，配合市资规局、资规姑苏分局等相关部门新增配建停车泊位5996个，完成共享停车试点不少于10处。

　　今年以来，保护区、姑苏区通过增划路内停车泊位、合理利用闲置地块增设停车场、试点停车错时共享、推进停车智能改造等方式，聚力提升古城精细化停车管理水平，累计新增11326个停车泊位。

　　方文浜在讲话中指出，做好停车管理工作要进一步凝聚起“主动担当、奋勇争先、高效务实”的精神内核，树立更高的目标和理念，在古城停车管理方面探索出一条新的路径，力争在全国做出示范、形成影响。

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　　今年以来，保护区、姑苏区针对中心城区停车设施供需矛盾突出问题，多项措施并举开展泊位挖潜，累计新增11326个停车泊位。其中，在主次干道增划路内停车泊位409个，潮汐式停车泊位509个。合理利用建筑新村、竹辉路410号等8块闲置地块，新增1157个停车泊位。结合交通安防环境综合整治工程，通过拓宽小区内部道路、施划路边停车泊位、利用绿化新增生态车位等措施，共计增补3923个停车泊位。

　　在泊位挖潜基础上，保护区、姑苏区加大对现有停车资源时间潜力的挖掘，试点停车错时共享，提高停车泊位周转效率。完成廖家巷28号地下停车场、斜河浜地下停车场等12处停车场的共享试点工作，共享停车泊位801个。协同市机关事务局做好第二批18家市级党政机关、企事业单位内部停车场，924个泊位对外开放错时共享，目前已协调262个车位对外错时共享。

　　道路停车智能化方面，采用智能地锁、高位视频等停车新技术，集中开展道路机动车停车泊位智能化改造，目前已完成第一批8条道路智能化试点改造。

　　其中，对银泰路、公园路等184个泊位，开展嵌入式无人值守智能终端试点，地锁设备采用与地面平齐的埋入式设计，在超过免费停放时段设备会自动抬起，同时提供自助扫码缴费、电子发票等便民服务;对金品巷、嘉馀坊等139个泊位开展高位视频试点，通过视频设备全天候24小时监管泊车位，自动采集监控车辆驶入、驶离路内泊位轨迹，形成完整的图像证据链上传智慧停车云平台，实现自动计时、计费，车主可进行自助扫码缴费。

　　在智慧停车诱导方面，编制古城区停车诱导方案，建设完成观前街三级诱导系统，设置二级诱导屏5处，三级诱导屏23处。东北片区、石路片区目前正在加快推进中。同时积极开展数据融合，制定《保护区、姑苏区停车场数据汇聚融合方案》，进一步规范停车场动态数据接入，夯实数字城市底座，已完成72个停车场动态数据对接，年内完成停车场接入市级考核目标120个。