苏州?上海，更快了！

　　近日，浦港路东延工程全线贯通项目现已完成全部施工建设，即将正式通车。长三角一体化示范区再添跨省通途，苏州往返上海也要更方便啦！

　　浦港路东延工程，七月底通车！

　　浦港路东延工程是示范区水乡客厅骨干路网的重要组成部分，线路西起吴江汾湖大道，向东跨越跨界水体雪落漾，东至上海青浦沪青平公路，全长约4.53千米，其中吴江段2.96千米，青浦段1.57千米。道路按照双向四快两慢城市次干路标准建设，通行功能完善、路况条件优良。

　　目前，项目全线工程建设已全面完成，通车筹备工作稳步推进，预计7月底正式通车。

　　此前往返吴江、青浦两地需要绕行耗时约15至18分钟，道路通车后端到端通行时间仅需5至8分钟，压缩了沪苏毗邻区域的时空距离，道路通行效率的提升将助力两地企业商务往来，产业协同更加顺畅，群众通勤出游、休闲漫步更加便捷。

　　浦港路东延工程是示范区跨省域一体化审批建设的生动实践。

　　项目分两期统筹推进，因地制宜、精准施策。一期工程跨越雪落漾跨界水体，属于跨省建设内容，全程采用示范区一体化审批新模式，通过跨区域联合审核、委托审批、成果互认等方式，有效打破属地审批地域壁垒。

　　二期工程位于吴江境内，严格按照属地管理规范推进审批建设，实现了“跨域制度创新+属地标准规范”的有机融合，为示范区跨省市政道路建设积累了可复制、可推广的经验。

　　一桥飞架！沪苏两地共同命名：雪落漾路

　　道路通了叫什么名字？

　　以往跨界道路由两地分别命名规则不同、路径各异，去年下半年，示范区执委会组织两地多个部门多次协调，明确跨界道路命名规则和审批路径。

　　命名既要体现水乡客厅的江南文化元素，又要彰显一体化理念。雪落漾——这个横跨两省市的跨界水体名称，本身便具备深厚的文化底蕴。两地各方最终一致同意，将这条路统一命名为“雪落漾路”。

　　不久前，上海市和苏州市分别完成命名工作，文件明确统一使用这一名称。一条路，两个城市，同一个名字——这看似简单的细节，正是跨域治理走向深层融合的生动注脚。

　　如今，全长480米的雪落漾大桥横跨沪苏省界，9跨上承式拱桥造型流畅，主桥280米，是目前示范区跨度最大的跨省桥梁。

　　从空中俯瞰，大桥与周边江南圩田、桑基鱼塘景观相映成趣，成为水乡客厅的新地标。

　　大桥不仅可通行机动车，两侧还设置了彩色标记慢行道，搭配“人非共板”设计，机动车、非机动车、行人各行其道。无论骑车还是步行，都能轻松跨省。