向总书记报告丨在落实国家重大发展战略上走在前

　　习近平总书记在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时强调，经济大省在落实国家重大发展战略上应有更大的担当。走在前、挑大梁，就是要主动作为、协同联动。一年来，苏州紧扣长三角一体化国家战略，推动沪苏（州）同城化工作，强化区域协同、创新联动、基础设施互联互通。

　　上图中这张光学膜材与普通薄膜相比似乎别无二致。但实际上，它是智能手机、平板电脑等产品在生产制造中必不可少的保护层。在恒力（长三角）国际新材料产业基地，企业通过攻克薄膜成型等壁垒，打破国外垄断，为中国显示产业自主可控提供了关键支撑。

　　江苏康辉新材料科技有限公司研发经理张松林介绍，从“一滴油”到“一匹布”在这个中间聚酯纤维这一块，跟他们现在用的这个膜的聚酯纤维就是一个材料。公司成立以来一直致力于高端薄膜的研发，有偏光片的离型膜基膜、保护膜基膜，这些基膜他们都在同步研发，应用也非常广泛。

　　企业车间内，全球最宽的聚酯薄膜生产线正全速运转，可年产137万吨新型双向拉升聚酯薄膜，该项目也是长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区标志性项目之一。就在日前，恒力先进智造产业集群项目签约落地吴江，项目规划年产50万吨高性能聚酯纤维，面向工业新材料等场景，建成后将形成集材料、装备、研发于一体的先进制造综合体，带动区域产业链协同升级。

　　恒力集团副董事长范红卫表示，此次签约是集团响应长三角一体化发展战略，布局先进智造领域的重要举措，通过人才引进、科技研发、成果转化，更好助力实体产业的发展。

　　过去一年，苏州主动服务融入长三角一体化发展和长江经济带发展，高水平共建长三角生态绿色一体化发展示范区，方厅水院建成投用，累计形成161项制度创新成果，跨省通办事项超3500项。积极参与上海大都市圈国土空间规划编制，沪苏（州）深化一体化发展若干措施全面落实，投用全国首个跨省市、跨关区的“上海机场－苏州前置货站”，上海—苏州创新集群在2025年“全球百强创新集群”榜单中高居全球第六位，上海交大苏州高等研究院、长三角（苏州）创新研究院等建成运营，牵头成立长三角集成电路、智能驾驶等产业联盟，为长江经济带发展和长三角一体化提供有力的科创和产业支撑。

　　此外，苏州还积极推动建设“轨道上的长三角”，高铁、城际、省际道路加快贯通。春节刚过，通苏嘉甬高铁苏州东隧道盾构掘进就已全面复工。作为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，通苏嘉甬高铁将与盐城至南通、沪昆高铁等多条线路互联互通，推动沿线要素互通、民生共享。

　　中铁十四局通苏嘉甬一分部盾构副经理孙锦涛介绍，每天24小时，人停机器不停，两班倒掘进，每天大概掘进20米左右，正在朝着10000米大关努力，按照现在进度，大概在今年8月份，完成整条苏州东隧道的贯通。

　　在昆山国际空港，全国首家备案制综合型航空前置货站以“无缝快线”模式，将货物直送上海浦东国际机场飞往海外，航线网络覆盖全球100多个国家和地区。据统计，2025年该前置货站共完成进出口货值161.75亿元。眼下，这种辐射昆山及临近城市的“前置服务”，已成功拓展到全省乃至更广泛的长三角地区，企业物流时效提升60%，成本下降30%。

　　昆山陆飞通航空物流有限公司副总经理赵杰表示，在东航物流华东分公司的大力支持下，完成了苏州以外地区货物的出港操作，首次把功能拓展到长三角的腹地，真正让长三角一体化“跑起来”。

　　“十五五”期间，苏州将紧扣一体化和高质量两个关键词，充分发挥国家重大战略叠加实施优势，深入推进沪苏（州）同城化发展。提高市域统筹水平，放大开发区经济、县域经济优势，支持各展所长、错位发展。深入践行“两山”理念，加强自然生态保护修复，推动绿色低碳生产生活方式成为全社会共识。坚持内涵式发展，推进城市更新，实施一批城建、交通、水利等领域重大工程，加快建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市。