网站声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
新年伊始,苏州港集装箱吞吐量创历史新高,实现新年“开门红”。

在苏州港太仓港区正和国际集装箱码头,龙门吊高效运转,集卡车辆往来穿梭。今年以来,苏州港江海枢纽中转港地位进一步凸显,1月份“苏申快航”箱量同比增长75.7%,长江沿线港口在苏州港中转箱量同比增幅超20%。“港内穿巴”“内河穿巴”等各类穿巴运量同比增长超40%。

苏州港太仓港区正和国际集装箱码头操作部经理刘斌介绍,主要是以日用品、家电、汽车设备包括设施设备为主,这几年整个太仓港外贸的区域优势越来越明显,运输通道也越来越通畅,运输成本也越来越低,越来越多的客户希望也愿意把外贸出口的货物选择在太仓港出运,或者在太仓港进行中转。

春节长假前企业集中出货,带动海运物流需求阶段性爆发。在太仓国际集装箱码头,多艘大型船舶正在进行新能源集卡、风塔、风电材料等货物的装船作业,即将发往澳大利亚及东南亚国家。

苏州港太仓国际集装箱码头值班主任戴庆浩介绍,每天基本上泊位都是满载的,靠满了船舶。今年整个一月份风电项目已经达到19万立方米,整个一月的吞吐量已经突破了45万吨,同比增长达到25%,新能源储能柜近期量也在不停地上升。
今年1月,苏州港完成集装箱吞吐量95.1万标箱,同比增长13.8%。完成货物吞吐量5396万吨,同比增长12.3%,其中外贸货物吞吐量1877万吨,同比增长4.3%。

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11

2026-02-11