苏州吴江实施“民有所呼、我有所为”工作机制

2024-10-18  A+ A-
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深秋的一天早上,苏州市吴江区江陵街道新柳溪社区居民康慧菊走出小区,搭乘前不久开通的7001路公交车,去社区农贸市场购买新鲜菜。

散发烟火气的农贸市场、家门口的便捷公共交通……这些公共产品里蕴含着城市生活的幸福元素,当地居民的期盼一个个变成现实。

新柳溪社区原先占地5.03平方公里,常住人口约5万人,是苏州数一数二的大型社区。社区过大,日常对居民服务沟通的覆盖面不广、频次不够高,导致群众遇到问题时不愿意甚至想不到来社区寻求帮助,也带来一系列治理难题。2022年,苏州开始给社区“减肥”,对常住人口2万—3万人的超大社区进行拆分优化,新柳溪社区就是重点“减肥对象”之一。

“拆分之后地方小了、基层力量强了,治理效能明显提升,但仍有些治理难题相继‘冒头’。”新柳溪社区党委书记沈叶建告诉记者,现在该社区辖区面积约1.6平方公里,比起其他传统社区,在组成结构上更像一个巨大的小区——14个明珠城系列小区就像一串葡萄,占据了新柳溪社区大部分管辖范围,内部交通网络由一条4.6公里的环形主路和3条纵向支路构成;从最北部的聆湖苑到最南边的丹桂苑,就算抄近道也有一公里距离。

虽然这些小区没有封闭式围墙,但其间连通路段仍属于小区内部道路。公共交通进不来,出行不便成了居民日常生活的痛点,也成为基层治理的堵点。“特别是孩子上下学时间,占道停车、交通堵塞等矛盾纠纷多。即使社区人手全上,大家也忙得脚不沾地,‘小马拉大车’太吃力。”长期的基层工作经验让沈叶建意识到,解决社区治理难题,亟需汇聚更多力量。

唤谁来?怎么唤?如何协调?一系列问题摆在面前。依托于吴江区建立的诉求建议收集机制,这些基层无法协调解决而又迫在眉睫、需要多部门联合处置的治理难题得到提级处理。在吴江区委协调下,多个区级部门参与到问题解决中来,一条社区内微循环公交线路很快诞生。

家住明珠城望湖苑的阚梅花,如今是7001路的“忠实乘客”。“从线路规划到站点设置再到点位命名,居民全程共同参与决策。这条线路建设的实用度,没的说!”阚梅花边说边竖起大拇指。随后,相关经验做法在新柳溪社区不断复制,围绕农贸商场、助餐食堂建设,小区道路改造,监控设施升级……一个个居民意见被收集上来,一个个解决方案被“端上桌”。

“办成一件事”,更要“办好一类事”。“响应群众需求的同时,也为我们做实‘民有所呼、我有所为’工作积累了经验。”吴江区委社会工作部副部长周浩说。如何更广泛地收集诉求建议、协调多部门联合处置,吴江不断摸索,让越来越多的居民“尝到甜头”。

“孩子放学后去哪儿”一直是群众关注的焦点。收集到居民诉求后,吴江区委社会工作部统筹区教育局联合东太湖度假区(太湖新城)组建了一支志愿者队伍。近日,“邻暖驿站”晚托班正式开班。记者到达时正值周五傍晚,只见托班教室里坐满了孩子,有的在看课外书,有的在下飞行棋,不时传出一阵欢声笑语。

党的二十届三中全会提出,要解决好人民最关心最直接最现实的利益问题,不断满足人民对美好生活的向往。在苏州,关于回应解决好群众诉求的改革仍在推进。在吸取各区经验基础上,苏州市委组织部、市委社会工作部联合出台《关于建立健全“民有所呼、我有所为”工作机制的通知》,从建议收集、问题解决和组织保障等方面入手,压实村(社区)、镇(街道)、县级市(区)、市级责任,推动各方力量参与解决基层急难愁盼,快速响应民意诉求。

 

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