由沪入苏“第一站”油电气氢都能加 G312古南服务区正式投用

　　向东约3.6公里就是上海地界，不仅可加油、加电、加气、加氢，还可免费休息洗浴。昨天（7月4日），位于昆山花桥经济技术开发区的G312古南服务区正式开放运营，这是苏南地区首个与加油站合作共建的普通公路服务区，填补了苏南地区普通公路服务区缺少加油站的“短板”，着力打造由沪入苏的第一通行“桥头堡”。

　　古南服务区所在的312国道是沪苏重要的货运主干线，每日断面车流量50000辆以上，司机停车休息需求旺盛。今年以来，在苏州交通运输部门支持下，昆山根据全省新一轮普通国省道服务设施和养护工区布局规划，对G312古南服务区进行“提能级 优服务”提升改造，为推动经济社会高质量发展和长三角一体化注入交通新动能。

　　在这连沪通苏、迎来送往的交通主干线上，以灰白两种色调为主的古南服务区富有江南韵味。昆山市交通运输局副局长陆中全说，依托G312古南服务区，昆山市交通运输局还和中石油苏州分公司成立党建联盟，在餐饮休闲等常规功能外，与中石油花桥综合能源站合作共建，引入油、电、气、氢等能源加注集成式服务，借助汽车能源补给的“引流效应”，更好汇聚货车司机、网约车司机，为交通运输行业发展“加油打气”。

　　近2万平方米的多功能综合性服务区内，大车停车区、能源加注区、休息区、卫生间、淋浴区、洗衣烘干区等一应俱全。走进一间休息室，空调送出的凉风让人舒适惬意，一人多长的宽敞沙发可躺可睡，电视机、先锋书架、小圆桌等有序分布，为货车司机打造出一个温馨的休息空间。

　　“服务区的功能很完善，不仅补给方便，而且环境清爽干净、设施好，让人感受到社会对货车司机群体的关爱。”正在休息的刁亮是首批前来“尝鲜”的大货车司机之一，在10多年的长途运输职业生涯中，江浙沪地区是他常跑的路线，一趟基本要行驶10多个小时。“以后路过这里，可以洗个澡、打个盹，不用带着疲惫赶路，开车也更安全。”刁亮说。

　　当天，还举行了服务区“工会驿站”揭牌和送清凉活动。昆山市总工会联合昆山市交通运输局打造昆山全市首个专门面向货车司机、网约车司机群体的“工会驿站”，开辟便捷维权的绿色通道，为“车轮上奔波”的新业态劳动者提供触手可及的服务，让驿站“小空间”充满正能量。

　　“G312古南服务区的成功投运，是苏州交通运输事业发展历程中的一个重要里程碑，它不仅仅是基础设施建设的完善，更是服务理念与模式创新的生动实践。”苏州市交通运输局副局长傅明说，这将极大地丰富和提升公众的出行体验，同时也为苏州乃至全省公路服务区的发展树立了新的标杆，提供了可复制、可推广的宝贵经验。（记者 占长孙 实习生 朱之凡）