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在太仓港国际集装箱码头,一辆接着一辆的运输车装载着汽车从堆场送至码头,一艘大货船靠泊在泊位上,在桥吊司机的精准操作下,装载着3辆汽车的“可折叠商品车专用框架箱”被吊起平放在船舱内,即将开启漂洋过海的旅途。
太仓港国际集装箱码头单船指导员孔祥廷介绍,基本上保证每天有两艘汽车船靠码头装船,正常每天要装1500辆汽车,装到船上出口到国外。
自去年下半年以来,太仓港首创了“可折叠商品车专用框架”海运模式,为汽车出口提供强大助力,保障装卸过程及长途运输中的汽车安全。利用太仓港综合保税区的物流分拨优势,这些车企可以在综保区内先将整票货集齐,再申报后装箱出口。今年1至4月,太仓港完成汽车吞吐量内外贸总计14.34万辆,其中出口9.15万辆,与去年同期相比,均实现稳步增长。
太仓海关一级行政执法员钱雨琦表示,太仓海关服务车企,运用综保区物流分拨模式,建立关企即时沟通平台,确保首次进区车企规范手续流程,高效办理通关手续,不断扩大太仓港国产企业出口业务聚集效应,加快港口型国家物流枢纽建设。
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