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1月29日,装载着92件风电设备的“花道”轮,从常州港新长江码头缓缓驶出,前往德国。这批货物,是常州港2026年第一批“出海”的风电设备。
这批风电设备通过水路运输至常州,以“水水接驳”方式“出海”。1月28日在装载现场看到,一台600吨级浮吊正在对1套重达70吨的风电塔筒开展吊装作业。此次“出海”的风电设备中,包含75套风电塔筒,单套重量为60吨—90吨。现场吊装指挥工陈金祥表示,尽管接驳船与海轮紧密停靠,但每套风电塔筒吊装仍需30分钟—50分钟,“每套塔筒吊装前,接驳船都要调整位置,需先驶离码头,再重新靠泊定位”。
为保障此次风电设备顺利“出海”,常州边检站进一步强化船舶监管力度,优化警力配置,落实24小时全天候查验机制,实现船舶“靠港即作业、离港零延时”,压缩在港时长,全力为企业降本增效。

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